Porsche 911 930 Turbo

Au-delà de 4 500 tr/min, le moteur monte un peu, impossible d'entendre le cri du passager. – Porsche 930.

Une Porsche qui éveille tous vos sens : la Porsche 930 Turbo. Surnommée « Faiseur de veuves » par les passionnés. Pourquoi ? Parce que cette « neunelfer » est équipée d'un gros turbo en plus de son excellent moteur boxer de 3,3 litres. La 911S était déjà réputée pour sa double personnalité. Elle était idéale pour les longs trajets, mais lorsqu'on sollicitait la puissance du boxer, il fallait être très prudent, le poids étant principalement situé à l'arrière. Ces caractéristiques ont été accentuées par le gros turbo de la 930.

Le surnom de « Faiseur de veuves » est censé éveiller les sens, mais la voiture n'est pas « vraiment dangereuse ». Après tout, Ferdinand Porsche a offert la toute première 930 Turbo à sa fille, Louise Piëch. Outre l'engouement que suscite la 930 Turbo chez Porsche, même des artistes ont décrit l'expérience de conduite dans leurs chansons. Pensons à K.K. Downing, auteur de la chanson « Turbo-lover », ou à Judas Priest et son album « Turbo ». Cette 911 fougueuse ne cache pas son potentiel. La lignée des 911 Turbo ressemble peut-être à la vie d'un artiste lambda. Ses débuts (avec la 930) furent tumultueux : beaucoup furent profondément impressionnés, certains finissant même dans le fossé. Aujourd'hui, après un long travail de conception, de structure et d'équilibre, les voitures sont plus abouties, moins excentriques, et l'expérience est plus maîtrisée. La 930 Turbo était à l'époque une concurrente directe des Lamborghini Countach et Ferrari 356 GT4 BB. Avec son 0 à 100 km/h abattu en 4,8 secondes, elle reste encore aujourd'hui une voiture très rapide. Après l'annonce de sa production, Porsche a été submergé par le nombre de réactions et de réserves. Le nombre de 500 exemplaires initialement prévus pour la première édition a été immédiatement doublé à 1 000. La nôtre ? Livrée en Allemagne, en parfait état technique et avec tous les carnets tamponnés. Numéros et couleurs concordants, prête à avaler les kilomètres. À bientôt ?