Bentley Arnage Red Label

- Vous n'êtes plus qu'à un tour de manège de la bonne humeur.

Et ce n'est pas un mensonge, quel plaisir de s'offrir le flair britannique et la technologie allemande. Une technologie qui a été revue, car l'Arnage Green Label était équipée d'un V8 de 4,5 litres issu de la gamme BMW. La Greenlabel n'a pas réussi à donner le sentiment que l'on avait dans ses prédécesseurs : une abondance de tout. Le moteur était un peu lent et présentait de nombreux problèmes de démarrage. En 1999, il a été décidé de revenir sur la décision déjà prise (moteurs BMW). Le puissant 6,75 litres est revenu dans l'Arnage sous le nom de "Red Label". Enfin, tout allait de nouveau bien : beaucoup de puissance douce et soyeuse, et surtout beaucoup de couple. 835 NM, quelque chose que l'on n'entend que dans l'industrie diesel moderne.

Les appellations "Green label" et "Red label" sont en fait inversées dans le monde du whisky. Chez Johnny Walker, le "Red label" désigne le mélange standard, tandis que le "Green label" est un single malt. Notre Arnage, puisque nous parlons en termes de whisky, est un single malt non filtré !

Notre Bentley Arnage appartient au premier propriétaire et n'a parcouru que 27 000 kilomètres au cours des 20 dernières années. Le 3 janvier 2000, l'Arnage a été livrée neuve à Tamsen, concessionnaire Rolls Royce et Bentley en Allemagne. Elle y a toujours été entretenue et tout cela figure bien sûr dans les carnets d'entretien. Outre le carnet d'entretien, notre Bentley possède toute la documentation fournie avec la voiture. Les parapluies à l'arrière n'ont jamais été utilisés, de même que le nouveau chargeur de batterie qui se trouve encore dans la mallette Bentley. Cela en fait une voiture très agréable à l'extérieur, un très bon investissement.

Tout cela, associé à sa magnifique couleur bleu foncé et à son cuir beige, en fait une véritable voiture de gentleman. Une beauté discrète, mais suffisamment d'élégance pour vous rappeler que vous êtes au volant d'une Bentley.