Abarth 204 Sport

En 1948, Carlo Arbarth décide de fabriquer ses propres voitures en utilisant la célèbre marque défunte Cisitalia Automobili. La marque a fait faillite et, avec ce qui restait de pièces et de connaissances, Abarth & C. a produit sa première vraie voiture. La 204 Abarth. Visuellement, les voitures ressemblent à une version réduite des voitures de Grand Prix de Cisitalia.

Le moteur était dérivé d'une unité Fiat de 1089 cm3 équipée de deux Weber et la voiture devait être rapide sur la piste. C'est là que cette voiture s'est fait un nom. Finalement, seules cinq voitures sont sorties de la chaîne de montage et le rêve de conduire cette voiture une fois doit malheureusement rester un rêve. En effet, comme il n'y en a que cinq et que personne ne veut jamais les vendre, il est pratiquement impossible de se procurer cette voiture. Et si quelqu'un décide un jour de vendre sa 204, il faut être prêt à débourser quelques millions. C'est pourquoi un carrossier suédois a décidé qu'il était temps de recréer parfaitement cette voiture pour qu'elle puisse continuer à procurer le plaisir dont tant de gens rêvent. La voiture a été construite sur le châssis d'une Fiat 1100 E, qui elle-même, du point de vue du moteur et des dimensions, est très similaire à la 204. La carrosserie de la Fiat est constituée d'un cadre tubulaire surmonté d'une véritable carrosserie en aluminium entièrement réalisée par l'entreprise.

Le résultat ? Une voiture si incroyablement bien faite et construite que tout porte à croire qu'il s'agit d'une vraie voiture. Les similitudes sont presque 1 pour 1 et même les boulons du cache-soupape et les Webers sont identiques. C'est une voiture parfaitement construite avec une expérience de conduite inégalée. Conduire cette 80 classique, c'est comme faire un 180° : de la bave dans la barbe, des larmes qui coulent des yeux et des cailloux qui volent dans les oreilles. Conduire comme LEUR PROPRE voiture.