Abarth 204 Sport

En 1948, Carlo Arbarth décide de fabriquer ses propres voitures avec l'aide de la célèbre marque défunte Cisitalia Automobili. La marque a fait faillite et, avec ce qui restait de pièces et de connaissances, Abarth & C. a produit sa première vraie voiture. La 204 Abarth. Visuellement, les voitures ressemblent à une version réduite des voitures Grand Prix de Cisitalia.

Le moteur était dérivé d'une unité Fiat de 1089 cm3 équipée de deux Weber et la voiture devait être rapide sur la piste. C'est là que cette voiture s'est fait un nom. Finalement, seules cinq voitures sont sorties de la chaîne de montage et le rêve de conduire un jour cette voiture doit malheureusement rester un rêve. En effet, comme il n'y en a que cinq et que personne ne veut les vendre, il est pratiquement impossible de mettre la main sur cette voiture. Et si quelqu'un décide un jour de vendre sa 204, soyez prêt à débourser quelques millions. C'est pourquoi un carrossier suédois a décidé qu'il était temps de recréer parfaitement cette voiture pour qu'elle puisse continuer à procurer le plaisir dont tant de gens rêvent. La voiture a été construite sur le châssis d'une Fiat 1100 E, dont le moteur et les dimensions présentent de nombreuses similitudes avec la 204. La carrosserie de la Fiat a été construite au moyen d'un cadre tubulaire surmonté d'une véritable carrosserie en aluminium entièrement construite par l'entreprise elle-même.

Le résultat ? Une voiture si incroyablement bien faite et construite que tout porte à croire qu'il s'agit d'une vraie voiture. Les similitudes sont presque 1 pour 1 et même les boulons du cache-soupape et les Webers sont identiques. C'est une voiture parfaitement construite avec une expérience de conduite inégalée. Conduire cette 80 classique, c'est comme faire un 180. De la bave dans la barbe, des larmes qui coulent dans les yeux et des graviers qui volent dans les oreilles. Conduire comme LEUR PROPRE voiture.