Ford Thunderbird

Le jour où cette Ford est née, il se passait beaucoup de choses de l'autre côté de l'océan : Martin Luther King parlait de ses rêves, des légendes musicales émergeaient et les constructeurs automobiles américains se livraient à la "course aux chevaux". C'est en 1965, lorsque les Thunderbirds en costume bleu sont apparues pour la première fois à la télévision, que Ford a présenté la quatrième génération de Thunderbird (également en costume bleu cette fois) : la Flair Bird. Les lignes exagérées et exubérantes des années 50 ont été remplacées par les lignes longues et plus serrées des années 60. Ford a eu l'idée d'écrire "Thunderbird" en toutes lettres sur le capot, et ce fut un succès. L'année de la sortie de la Thunderbird, les ventes ont augmenté de plus de 50 % !

La carrosserie de cette Thunderbird et la couleur sont comme un oiseau de tonnerre dans un ciel clair, et l'intérieur est comme neuf. La voiture vient d'un collectionneur qui voulait prendre soin de tous ses descendants, afin que personne ne manque. C'est pourquoi il a restauré la voiture de fond en comble, et il ne l'a pas beaucoup conduite depuis. Elle ressemble à Elvis, mais sonne et se ferme comme un coffre-fort suisse.

Au volant de cette voiture, on a l'impression d'être un dieu des années soixante. À l'époque, il était de bon ton de donner une impression de jet à l'intérieur de toutes sortes de façons. C'est évident, les compteurs de la voiture vous ramènent immédiatement aux années soixante. Sortez vos Raybans du placard et venez faire un tour pour laisser le V8 de ce bel oiseau rugir comme il se doit. Cette Thunderbird a remporté de nombreux prix : êtes-vous prêt à (re)vivre le rêve américain ?