Aston Martin Vanquish

L'huile d'Aston Martin sent l'eau de Cologne, son cuir ressemble à la peau d'une jeune femme, sa calandre n'est pas une calandre, c'est une moustache. - Légende anonyme

Une V12 Vanquish, une allitération que l'on prononce avec verve comme pour clore une discussion avec assurance. Ian Callum, chef designer d'Aston Martin, a réussi à créer une nouvelle œuvre d'art après la DB7 et la DB9 : la Vanquish. La Vanquish est le modèle haut de gamme d'Aston Martin et, à l'époque, elle coûtait environ 100 000 euros de plus qu'une DB9. Cette différence était visible dans "Demain ne meurt jamais". James Bond a apprécié le Martini de 5,9 litres, secoué et non remué. C'est avec ce pur-sang anglais qu'il s'est mis en sécurité avec la belle Wai Lin. En raison de la popularité de la Vanquish, Aston Martin a dû augmenter la production à 500 au lieu de 300.

Lorsque la Vanquish a été présentée au public en 2001, il s'agissait d'un nouveau concept pour Aston Martin, avec une carrosserie entièrement en aluminium et un châssis en fibre de carbone et en aluminium. Cela permettait au coupé de l'homme d'atteindre 100 km/h en seulement 4,6 secondes et, si vous aviez un peu d'espace (et des poils sur le torse), 306 km/h.

Cette Vanquish est une voiture d'origine livrée aux Pays-Bas, et les deux propriétaires ont toujours soigneusement apposé leur cachet sur la voiture. Notre Vanquish est dans le magnifique Blue Sapphire avec un intérieur Kestrel Tan, qui contraste joliment avec votre smoking. Avec 42 500 kilomètres au compteur, la voiture vient d'être rodée et est prête à parcourir encore de nombreux kilomètres. Habillez-vous, Bond, cette Vanquish vous a donné le droit d'avoir des sensations fortes. A bientôt ?

Vous achetez une DB9 si vous voulez flâner à travers l'Europe. Vous achèterez une Vanquish si vous voulez vous faire plaisir le dimanche matin.
- Jeremy Clarkson

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