Vous n'êtes plus qu'à un tour de la bonne humeur - Bentley.
Bentley et Rolls-Royce ont couché ensemble pendant très longtemps. On pourrait croire qu'elles se mordent l'une l'autre, mais rien n'est moins vrai... La Rolls était destinée à l'homme de la campagne anglaise qui voulait être conduit à son chalet de chasse et en revenir aussi silencieusement et confortablement que possible, sans le gâchis du scone. La Bentley était destinée au gentleman anglais qui voulait se conduire lui-même. Ainsi, le moteur de 6,75 litres était équipé de carburateurs doubles SU plus gros et la suspension était un peu plus sévère. Nous ne comprenons donc pas pourquoi la Bentley T1 a été totalement éclipsée par la sœur de RR qui partageait sa carrosserie. Au final, seuls 568 aristocrates britanniques ont opté pour la variante sportive. Donc pour le collectionneur, beaucoup plus désirable aujourd'hui ! Vous l'avez encore ?
Nous avons maintenant quelques membres du club, dont presque tous ont heureusement la dose d'humour nécessaire. C'est ainsi que l'ancien propriétaire a décidé de restaurer sa T1, comme elle était peut-être censée l'être. Résultat ? Cage de sécurité, glissement limité, harnais à quatre points, projecteurs et numéros de course ! Et le numéro de course ? Il suffit d'estimer l'année de construction de la voiture !
Cette Bentley T1 Rally est maintenant exposée dans notre clubhouse. Le conducteur James l'apprécie et vous attend déjà sur la banquette arrière. A bientôt ?