Alfa Romeo Spider 1.6 Duetto
Spécifications
L'histoire de cette pièce de collection...
- La mécanique des émotions -
Les jours raccourcissent, les feuilles se détachent des arbres et le matin, les diesels ont du mal à se réveiller ; nous souffrons déjà du trac du printemps ! Ou plutôt : le trac de la décapotable ! Et nous aimerions y répondre pour les (nouveaux) membres du club. L'un des cabriolets classiques les plus cool est l'Alfa Romeo Spider 1.6 Duetto. Une voiture qui évoque des sentiments pour beaucoup !
Les moteurs Alfa 1600, en particulier, sont presque insurpassables en termes de sonorité pour un quatre cylindres. Très réactif, mais confortable, et lorsque vous relâchez l'accélérateur juste avant un virage, la belle postcombustion. La vie est si belle avec une Alfa Romeo !
Le Spider a été fabriqué pendant pas moins de 27 ans et a finalement été décliné en quatre "vestes différentes". Notre Spider provient de la première génération, le Spider Duetto. Une Alfa pour les Alfistes, reconnaissable à sa belle forme en goutte d'eau, à ses doubles phares et à son caractère farouche. À l'usine, la carrosserie Pininfarina a rapidement reçu le surnom d'Osso di Seppia, la carapace d'un calmar. Nous pensons que M. Pininfarina s'est cogné l'orteil lors d'une promenade sur la plage pendant qu'il concevait l'Alfa.
Outre le flair et la technique italiens, cette Spider est tout à fait unique : il s'agit d'une Spider d'origine livrée en Allemagne, dont la documentation est relativement complète. De plus, elle a été entièrement restaurée et reconditionnée récemment ; des arguments qui répondent également à vos pensées rationnelles ! Elle est à la recherche de son nouvel appassionato et est impatiente de se mettre à nouveau seins nus. D'ailleurs, elle a un toit rigide ! On attend le printemps ou on se revoit bientôt ? A presto !