Bentley Continental GTC W12 Mulliner 2007 Beluga Black

Une Bentley Continental GTC est un subtil mélange de raffinement britannique et de précision allemande, et celle-ci est unique. Ce diamant (récemment) taillé pourrait bien être l'un des rares à porter le titre de Mulliner. Un peu excessif ? Nous y reviendrons. Les origines de Mulliner remontent au XVIe siècle. À cette époque, Mulliner développait des voitures hippomobiles de luxe. En 1923, Bentley et Mulliner s'associèrent pour créer la première Bentley biplace de 3 litres. Au début des années 1950, ils donnèrent naissance à l'une des Bentley les plus emblématiques jamais construites : la Continental R-Type. Ce modèle a inspiré cette GTC Mulliner. Ce carrossier propose des options haut de gamme pour cette Grand Tourer au style incomparable. Mulliner possède son propre atelier à Crewe, où ce véhicule a été entièrement restauré. Comme mentionné précédemment, il s'agit d'un diamant brut. C'est en effet la première Mulliner livrée aux Pays-Bas. Soigneusement entretenue, elle a parcouru l'intégralité de son kilométrage, et le mot « nécessaire » est important. Son unique propriétaire n'a parcouru que 6 600 kilomètres à son bord. Cette Mulliner est richement dotée d'options, notamment un magnifique intérieur en cuir matelassé, des jantes en alliage de 20 pouces à rayons multiples et le pack Mulliner Driving Specifications. Son cœur est un moteur W12 de 6 litres développant 559 ch et 700 Nm de couple, offrant une agilité remarquable. Un mélange de performances sportives, de confort luxueux et d'élégance : la promesse d'un plaisir absolu, n'est-ce pas ? Pour nous, c'est un modèle d'exception, un véritable bijou de luxe, qui vous ouvrira volontiers son toit ouvrant pour laisser libre cours à la puissance de son douze cylindres. Installez-vous confortablement dans les sièges en cuir encore parfumés, direction la Riviera !