- La mécanique des émotions -
Le soleil commence lentement à percer les nuages et cela ne signifie qu'une seule chose pour nous : nous avons des chatouilles printanières. Ou plutôt, le trac des cabriolets ! Et nous aimerions y répondre pour les (nouveaux) membres de notre club. L'un des cabriolets les plus Cool Classic dignes d'intérêt est l'Alfa Romeo Spider. Une voiture qui évoque beaucoup de sentiments. Les blocs de 2,0 litres d'Alfa, en particulier, sont presque incorrigibles en termes de sonorité d'un quatre cylindres. Très réactif, mais confortable, et quand on relâche l'accélérateur juste avant le virage, la belle postcombustion. La vie est si belle avec une Alfa Romeo !
Le Spider a été fabriqué pendant 27 ans et a finalement été décliné en quatre "vestes différentes". Notre Spider appartient à la troisième génération, le Spider Aerodinamica. Ce modèle est reconnaissable au spoiler sur le coffre et autour des feux. Il était possible de choisir entre le 1.6 et le 2.0, le nôtre étant équipé du moteur le plus puissant.
Outre le flair et la technique italiens, cette Spider est tout à fait unique : il s'agit d'une Spider d'origine livrée aux Pays-Bas et entièrement documentée. Le kilométrage (79 mille kilomètres) et la couleur (bleu glacier avec intérieur en cuir noir) sont des arguments qui répondent également à votre raisonnement rationnel. A l'extérieur, c'est une très belle voiture de conduite, mais aussi un bon investissement !