Renault Clio 3.0 V6 RS
Spécifications
L'histoire de cet objet de collection...
"Ooooooh, c'est fantastique !!!" - Jeremy Clarkson
Certaines voitures vous séduisent au premier regard. La Renault Clio V6 Phase 2 en fait partie. C'est le genre de machine qui vous fait monter l'adrénaline avant même de prendre le volant. Un mélange parfait de performances exceptionnelles et de pur plaisir de conduite.
Le secret ? Simple. Prenez une berline compacte classique, oubliez tout le côté pratique et installez-y un moteur surpuissant. Résultat : un moteur central comme dans une supercar, une propulsion comme dans une supercar, le son d'une supercar et un look de supercar, tout simplement.
Mais ce n'est pas une simple citadine sportive. C'est un V6 3 litres au caractère bien trempé qui ridiculise sans ménagement une Porsche 996 4S au feu rouge. Vous vous installez, vous appuyez sur l'accélérateur, le régime moteur s'emballe et vous voilà propulsé comme dans le dernier jouet d'Elon Musk. L'adhérence est spectaculaire, la tenue de route addictive et chaque virage est un nouveau défi pour aller encore plus vite. Mais attention, cette voiture a du caractère si vous êtes trop impatient. Cette Clio V6 est une ode à la folie, une célébration de ce qui se produit lorsque des ingénieurs français décident de mettre le bon sens de côté et de se laisser aller à la pure adrénaline. Peut-on faire mieux ? Bien sûr ! Comme toujours chez nous, il y a toujours un maître à bord. Cette Clio livrée en France n'est pas une ode à la folie, mais le chef-d'œuvre du chaos et d'un plaisir sans précédent. Ces dernières années, elle a été entre les mains d'un passionné idéal avec un projet plus ambitieux. Après tout, qui aurait fait installer un compresseur pour la somme astronomique de 15 000 euros ? Le résultat ? Près de 360 ch. Le tout est complété par des jantes Cromodora, des enjoliveurs en aluminium, un nouvel échappement en acier inoxydable et des silencieux réglables KW Racing (et bien plus encore). Si vous souhaitez la remettre dans sa configuration d'origine, c'est tout à fait possible. Mais nous, on la laisserait telle quelle. On se voit bientôt ? On sait que vous la voulez.
"Une véritable bête de course, le genre de voiture qui ne pourrait plus exister aujourd'hui."
