Vue oblique avant de la Bentley Continental GTC 2013 couleur argent magnétique

Bentley Continental GTC 2013 Magnetic Silver

prix
2013
année
kilométrage
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Spécifications

Année de construction
2013
Prix
Kilométrage
Pouvoir
Date, partie I
June 13, 2013
couleur
Argent magnétique
Intérieur
Brun
Boîte de vitesses
Automaat
TVA déductible
Nee
À la fois intemporel et élégant.

L'histoire de cet objet de collection...

La Bentley Continental GTC, une voiture synonyme d'aisance, de confort et… d'excellence ! Mulliner y ajoute quelques adjectifs : élégance britannique, qualité supérieure et majesté. L'intérieur, à notre humble avis, est parfaitement agencé. Le tout est sublimé par des doubles surpiqûres et des boutons en argent massif véritable sur le tableau de bord.

Forte de ses racines britanniques, Bentley maîtrise aujourd'hui aussi l'allemand, faisant de la Continental la combinaison parfaite de deux atouts. Comme toute Bentley ancienne, cette Continental vous fait instantanément sentir privilégié. Un héritage de l'aristocratie britannique d'antan. Sous son capot, cette Bentley bénéficie d'une ingénierie allemande qui en fait un Grand Tourisme décapotable d'une grande finesse et d'une fiabilité à toute épreuve. Et particulièrement économique, grâce à la désactivation de quatre cylindres en cas de faible charge. Et non, vous ne vous en apercevez même pas ! Dès que vous appuyez sur l'accélérateur, elle reprend instantanément toute sa vigueur et oublie aussitôt ce petit artifice !

Notre avis ? Livrée aux Pays-Bas par Pon en Gris Magnétique, une teinte que Bentley qualifie elle-même d'« intemporelle et élégante ». Nous ne pouvons qu'approuver. L'intérieur ? Chêne Brûlé. « Sélectionnées avec soin parmi des troupeaux paissant en altitude dans le nord de l'Europe, toutes les peaux de cuir utilisées pour l'habillage de la Continental sont naturellement exemptes de piqûres d'insectes susceptibles de laisser des marques sur le cuir. » Comme mentionné précédemment, la voiture a été livrée aux Pays-Bas et est restée depuis lors entre les mains de son premier propriétaire. Ce dernier l'a immatriculée en Suisse pendant un certain temps, avant de la remettre en circulation aux Pays-Bas. Récemment révisée, elle est prête à trouver son prochain heureux propriétaire. Que demander de plus ? À bientôt !

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