Et selon nous, c'est tout à fait vrai. Quel plaisir de prendre place à bord de cette ancêtre de la Série 6 et de s'éloigner au son du mythique six cylindres en ligne BMW ! BMW l'a bien compris : simplicité, style, un gros moteur, traction avant et propulsion. Avec ses détails chromés, la teinte Granatrod métallisée révèle toute sa splendeur.
Notre 2.5 CS a vu le jour à Berne, en Suisse. C'est là que l'atelier Bayerische Motoren Werke a accueilli Mme Hausfrau en 1975. Dix-neuf ans plus tard, la voiture a été acquise par son premier propriétaire néerlandais. Ce dernier l'a ensuite vendue à son dernier propriétaire en 2008. Depuis son arrivée aux Pays-Bas, cette Coupé Sport est membre du BMW Coupe Club Netherlands. La 2.5 CS est vendue avec tous ses documents (y compris suisses !).
En 2010, notre BMW 2.5 CS a été entièrement restaurée et est depuis lors comme neuve ! En raison de la crise pétrolière, le moteur 2,5 litres a été retiré du catalogue à la toute fin de la production de la CS. Le six cylindres, légèrement plus petit, n'ayant été produit que pendant un an, seuls 600 exemplaires ont été fabriqués. Parmi ceux-ci, encore moins étaient équipés d'une boîte automatique. Il s'agit donc d'une BMW très rare (donc un excellent investissement) qui vous replonge dans l'époque où les vraies CS étaient encore produites. Qui pourrait rejoindre le club des propriétaires de ce modèle classique et élégant ?