Porsche 911 930 Turbo

Boven de 4500 toeren per minuut wordt het wat luider, waardoor je de passagier niet meer hoort schreeuwen. – Porsche 930.

Een Porsche die al je zintuigen verscherpt; de Porsche 930 Turbo. Onder liefhebbers bekend als de 'weduwenmaker'. Waarom? Omdat deze 'neunelfer' naast de uitstekende 3,3-liter boxermotor ook een grote turbo heeft. De 911S stond al bekend om zijn dubbele persoonlijkheid. Je kon er heerlijk mee toeren, maar als je de boxermotor op zijn best liet presteren, moest je heel voorzichtig zijn met al het gewicht, vooral achterin. Deze eigenschappen werden versterkt door de grote turbo in de 930.

De naam 'weduwenmaker' moet de zintuigen verscherpen, maar de auto is niet 'echt gevaarlijk'. Ferdinand Porsche gaf de allereerste 930 Turbo immers aan zijn dochter, Louise Piech. Naast de liefde voor de 930 Turbo bij Porsche zelf, hebben zelfs artiesten de rijervaring ervan in hun liedjes beschreven. Denk aan KK Downing met het nummer Turbo-lover of Judas Priest met zijn album Turbo. Deze temperamentvolle 911 is niet bescheiden in het erkennen van zijn potentieel. Misschien weerspiegelt de 911 Turbo-lijn het leven van een gemiddelde artiest. Het begon (met de 930) heel wild, veel mensen waren diep onder de indruk en soms belandden ze achterover in de heg. Tegenwoordig, na veel begeleiding, structuur en balans, zijn ze beter, maar minder excentriek en is de rijervaring 'braver'. De 930 Turbo was destijds een directe concurrent van de Lamborghini Countach en de Ferrari 356 GT4 BB. Met zijn sprint van 0-100 km/u in 4,8 seconden is het ook vandaag de dag nog een zeer snelle auto. Na de aankondiging van de productie werd Porsche overweldigd door het aantal reacties en bedenkingen. Het geplande aantal van 500 'eerste edities' werd direct verdubbeld naar 1000. Onze? Uit Duitsland geleverd, in toptechnische staat en met alle boekjes afgestempeld. Matching numbers, matching colors en klaar voor nog meer kilometers. Tot snel?