بورش 911 930 توربو

يصبح صوت المحرك أعلى قليلاً عند تجاوز 4500 دورة في الدقيقة، لذا لن تسمع صراخ الراكب. - بورش 930.

بورش تُثير جميع حواسك؛ بورش 930 توربو. تُعرف بين عشاق السيارات باسم "صانعة الأرامل". لماذا؟ لأن هذه السيارة ذات التسع أسطوانات مزودة بشاحن توربيني كبير بالإضافة إلى محرك بوكسر ممتاز سعة 3.3 لتر. كانت سيارة 911S معروفة بالفعل بشخصيتها المزدوجة. يمكنك القيام بجولات رائعة بها، ولكن عند استخدام قوة محرك البوكسر، كان عليك توخي الحذر الشديد نظرًا لتركز الوزن بشكل أساسي في الجزء الخلفي. وقد تعززت هذه الخصائص مع الشاحن التوربيني الكبير في سيارة 930.

قد يُثير اسم "صانعة الأرامل" الحواس، لكن السيارة ليست "خطيرة حقًا". ففي النهاية، أهدى فرديناند بورش أول سيارة 930 توربو لابنته لويز بيش.

إلى جانب حب بورشه لسيارة 930 تيربو، وصف فنانون تجربة قيادتها في أغانيهم. على سبيل المثال، كتب كيه كيه داونينج أغنية "Turbo-lover" أو فرقة جوداس بريست ألبومها "Turbo". لا تخجل هذه السيارة 911 ذات الأداء العالي من الاعتراف بإمكانياتها. ربما تشبه مسيرة 911 تيربو مسيرة فنان عادي. فقد بدأت (مع طراز 930) بشكل جامح، وأُعجب بها الكثيرون بشدة، وانتهى بها المطاف أحيانًا إلى الاصطدام بالسياج. أما اليوم، وبعد الكثير من التوجيه والتنظيم والتوازن، أصبحت أفضل، وأقل غرابة، وأصبحت تجربة قيادتها "أكثر سلاسة". كانت 930 تيربو منافسًا مباشرًا لسيارتي لامبورغيني كونتاش وفيراري 356 جي تي 4 بي بي في ذلك الوقت. وبفضل تسارعها من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4.8 ثانية، لا تزال سيارة سريعة جدًا حتى اليوم. بعد الإعلان عن إنتاجها، فوجئت بورشه بكم هائل من ردود الفعل والتحفظات. تمت مضاعفة العدد المُخطط لإنتاج "الإصدارات الأولى" البالغ 500 وحدة فورًا إلى 1000 وحدة.

هل هذه دراجتنا؟ تم تسليمها من ألمانيا، وهي في حالة فنية ممتازة، وجميع الكتيبات مختومة. أرقامها وألوانها متطابقة، وهي جاهزة لقطع المزيد من الكيلومترات. نراكم قريبًا؟