Bentley Continental GTC

La Bentley Continental GTC, le summum de la richesse privée dans tous les sens du terme. Alors que le cabriolet Azure se concentrait uniquement sur le glamour, la sensation de luxe et montrait le summum de l'aristocratie britannique, il y avait toujours une demande pour une autre catégorie de Bentley. Bentley a répondu à cette demande en 2007, lors du salon de l'automobile de New York, en présentant la Bentley Continental GTC. Une variante qui se concentre davantage sur l'expérience de conduite et qui rend plus justice au "B ailé".

Le 6.0 W12 est tout sauf paresseux, nous le décrivons comme un puissant monstre de couple. Avec sa boîte de vitesses ZF à double couplage (empruntée à la mère Volkswagen), il n'est même pas nécessaire d'utiliser les hauts régimes. La sonorité marron foncé du W12 n'est pas présente, mais donne juste assez de rugissement pour montrer qu'il est parfaitement puissant. Elle passe de 0 à 100 en 4,8 secondes avec deux doigts dans la calandre et, capote fermée, elle atteint 308 km à l'heure. Et en 4,8 heures sur la route du vin à Monaco.

Le nôtre est, comme vous en avez peut-être déjà l'habitude avec le Cool Classic , juste un peu différent des autres. Son magnifique bleu Neptune vous rappelle la Côte d'Azur, beaucoup trop chère, et avec son intérieur beige, vous vous imaginez dans un luxe de bon goût. Bentley utilise du cuir Connolly, un cuir de vaches grasses. Des vaches tellement grasses qu'après 11 tours du monde, on ne voit toujours pas de taches d'usure. Elle est entretenue par le concessionnaire et est en parfait état ! Le soleil brille toujours dans notre clubhouse, il est donc possible de la voir seins nus. A bientôt ?