BMW 635 CSI

La BMW Série 6 de la lignée E24. Calandre en forme de nez de requin ? Présente. Calandre toujours aussi élégante ? Présente. Propulsion, un puissant 6 cylindres et une boîte manuelle ? Présents. Et puis, cette ligne de coupé allongée qui a fait tourner la tête à plus d'un jeune homme. Le seul mot qui la décrit vraiment ? Beauté intemporelle. En 1976, la première E24 voit le jour à Munich. Les premiers modèles sont tous des 630 CS et 633 CSi. Il faudra attendre 1983 pour que BMW apporte la touche finale : le légendaire moteur M1 trouve sa place dans la Série 6. C'est ainsi que naît la BMW 635 CSi. La différence ? 500 cm3 de puissance supplémentaire, 33 chevaux bavarois de plus au pédalage et le fameux « i », synonyme de la période la plus faste de Bosch, fournisseur de l'injection. Ce coupé racé a été produit jusqu'aux années 90. Les modèles les plus recherchés (dont le nôtre) datent d'avant 1986, année où le catalyseur a mis fin à la fête bavaroise. 26 chevaux bavarois ont disparu et le couple à bas régime a également diminué. Zut ! Et puis il y a la nôtre : elle est en parfait état, entièrement restaurée, avec sa peinture en grande partie d'origine, son historique complet et elle cherche maintenant son nouveau patron. À bientôt !