Vue oblique avant de la BMW 650i bleu Monaco de 2007

BMW 650i

prix
2007
année
kilométrage
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Spécifications

Année de construction
2007
Prix
Kilométrage
Pouvoir
Date, partie I
May 16, 2007
couleur
Bleu de Monaco
Intérieur
Noir
Boîte de vitesses
Automaat
TVA déductible
Nee
Ma prime arrive plus vite que la tienne. - BMW

L'histoire de cet objet de collection...

On parle souvent du bon vieux temps ; tout était mieux avant. Pourtant, on s’accorde généralement à dire que certaines choses ne sont pas terminées ; elles ne font que commencer ! C’est ainsi qu’Adriaan van Hooydonk l’a perçu, lui qui a rompu le silence sur la Série 6 après 15 ans. Il a créé une carrosserie controversée, montée sur un châssis de Série 5 E60 raccourci. Classique dans l’ensemble, avec sa ligne de coupé allongée et son capot, mais un brin rebelle avec ses hanches et son arrière-train massifs. Beaucoup ont dû s’y habituer ; nous, on est immédiatement tombés sous le charme… Aujourd’hui, 16 ans plus tard, c’est déjà un classique en devenir, qui cède volontiers la place à la CLS auprès du lève-vitre, de l’éleveur de shoarma ou du gérant de salle de sport moyen. C’est, et ce sera toujours, une youngtimer élégante ! Une BMW avec une mission claire : un bolide pour les longs trajets qui vous emmène là où vous devez aller, et surtout, dans le confort. Alors, est-ce une voiture un peu ennuyeuse ? Absolument pas ; le célèbre V8 N62 offre une consommation de carburant supérieure à la moyenne. D'ailleurs, à sa sortie, il a été élu « meilleur moteur de l'année ». On imagine que les essayeurs, comme nous, ont été charmés par le grondement brunâtre qui s'échappait des imposants échappements et impressionnés par le couple et la puissance à bas régime. Inutile de monter dans les tours pour dépasser la – si – raisonnable trois cylindres moderne de votre voisin, sans même avoir à pousser la voiture dans sa calandre. Un mot à propos de celle-ci : elle appartient à son deuxième propriétaire et a toujours été entretenue chez un spécialiste BMW. Toutes les modifications préventives ont été effectuées et elle ne consomme pas une goutte d'huile. De quoi ravir Greta ! La consommation moyenne sur les 11 500 derniers kilomètres était de 1 à 11 miles par gallon, ce qui est tout à fait normal pour ma femme. Alors, vous cherchez une belle voiture, presque une Youngtimer, prête à prendre les routes à basse altitude ? La voici. Bis Bald !

- Tu sais que tu n'es pas le premier. Mais est-ce que ça t'importe vraiment ? -

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