Un vieux dicton dit : « Ne rencontrez jamais vos idoles. » Cela signifie que l'image que l'on se fait est souvent plus romantique que la réalité. Nous leur avons prouvé le contraire, car quelle voiture exceptionnelle que cette E46 ! Il s'agissait de la troisième génération de la Série 3 sur laquelle le département « Motorsport » de BMW a eu l'autorisation d'intervenir. Une bande de passionnés n'ayant qu'une seule idée en tête : rouler à toute vitesse, sans retenue. Très vite. En dérapage contrôlé, et j'en passe. Au démarrage, le six cylindres en ligne 3,2 litres vous offre le grondement iconique qu'on ne trouve qu'à Munich. Sa puissance ? Selon BMW M, entre 343 et 360 chevaux. De quoi se faire remarquer, en tout cas. Ses lignes étirées accentuent ses hanches plus larges et ses bas de caisse bien dessinés. Le « Gurney flap » (un humour typiquement allemand, sans doute) et les quatre sorties d'échappement en disent long ; on ne va pas la qualifier de discrète. Plutôt comme une voiture « consciente de son statut exceptionnel », surtout auprès des passionnés de BMW comme nous. C'est pourquoi nous avons décidé de réunir ces modèles emblématiques. Les trois, exactement comme vous les imaginez en BMW M. L'une pour les quelques jours d'été aux Pays-Bas ou dans la maison de vacances en Espagne, le coupé au quotidien et la voiture de piste pour les week-ends, pour papa lui-même. Toutes les trois avec une boîte de vitesses manuelle, entretenues chez un concessionnaire/spécialiste et entièrement approuvées Cool Classic. Et croyez-nous : ce duo vous fera vibrer. On se voit bientôt ? - Parfois, l'histoire se répète. Parfois, elle est dépassée. -