Vista oblicua frontal del Porsche 911 930 Turbo gris meteorito de 1985

Porsche 911 930 Turbo

precio
1985
año
kilometraje
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Especificaciones

Año de construcción
1985
Precio
Kilometraje
Potencia
Fecha: Parte I
January 28, 1985
Color
Meteoro gris
Interior
Negro
Transmisión
Handmatig
IVA deducible
Nee

La historia detrás de este objeto de colección...

Por encima de las 4500 RPM, el ruido aumenta un poco, por lo que no se puede oír el grito del pasajero. – Porsche 930.

Un Porsche que agudiza todos tus sentidos; el Porsche 930 Turbo. Conocido entre los entusiastas como el "creador de viudas". ¿Por qué? Porque este "neunelfer" cuenta con un gran turbo, además del excelente motor bóxer de 3,3 litros. El 911S ya era conocido por su doble personalidad. Se podía viajar maravillosamente con él, pero al evaluar la potencia del bóxer, había que tener mucho cuidado con el peso, principalmente en la parte trasera. Estas características se reforzaron con el gran turbo del 930.

El nombre "creador de viudas" debería agudizar los sentidos, pero el coche no es "realmente peligroso". Después de todo, Ferdinand Porsche le regaló el primer 930 Turbo a su hija, Louise Piech. Además del amor que Porsche siente por el 930 Turbo, incluso artistas han descrito la experiencia de conducción en sus canciones. Pensemos en KK Downing, quien escribió la canción "Turbo-lover", o en Judas Priest con su álbum Turbo. Este impetuoso 911 no es modesto al reconocer su potencial. Quizás la línea 911 Turbo se asemeja a la vida de un artista promedio. Comenzó (con el 930) de forma muy alocada, muchos quedaron profundamente impresionados y, en ocasiones, terminaron en el seto. Hoy en día, tras mucha orientación, estructura y equilibrio, son mejores, pero menos excéntricos y la experiencia es más fluida.

El 930 Turbo fue un competidor directo del Lamborghini Countach y del Ferrari 356 GT4 BB en su momento. Con su aceleración de 0 a 100 en 4,8 segundos, sigue siendo un coche muy rápido. Tras el anuncio de la producción, Porsche se vio abrumado por la cantidad de reacciones y reservas. La producción prevista de 500 unidades de las «primeras ediciones» se duplicó inmediatamente a 1000.

¿La nuestra? Entrega en alemán, en perfecto estado técnico y con todos los folletos sellados. Números y colores coincidentes y con ganas de más kilómetros. ¿Nos vemos pronto?

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