Porsche 911 930 Turbo

Ab 4500 U/min wird er etwas lauter, sodass man den Schrei des Beifahrers nicht mehr hört. – Porsche 930.

Ein Porsche, der alle Sinne schärft: Der Porsche 930 Turbo. Unter Enthusiasten als „Witwenmacher“ bekannt. Warum? Weil dieser „Neunelfer“ neben dem exzellenten 3,3-Liter-Boxermotor auch einen großen Turbolader besitzt. Schon der 911 S war für seine Dualität bekannt. Man konnte wunderbar mit ihm reisen, aber wenn man die volle Leistung des Boxers forderte, musste man aufgrund des hohen Gewichts, das hauptsächlich im Heck lag, sehr vorsichtig sein. Diese Eigenschaften wurden durch den großen Turbolader im 930 noch verstärkt.

Der Name „Witwenmacher“ soll die Sinne schärfen, aber das Auto ist nicht wirklich gefährlich. Schließlich schenkte Ferdinand Porsche den allerersten 930 Turbo seiner Tochter Louise Piëch. Abgesehen von der Begeisterung für den 930 Turbo bei Porsche haben sogar Künstler das Fahrerlebnis in ihren Liedern besungen. Man denke nur an KK Downing mit seinem Song „Turbo-Lover“ oder Judas Priest mit seinem Album „Turbo“. Dieser temperamentvolle 911 macht aus seinem Potenzial kein Geheimnis. Vielleicht ähnelt die 911-Turbo-Reihe dem Leben eines durchschnittlichen Künstlers. Es begann (mit dem 930) sehr wild, viele waren tief beeindruckt und landeten manchmal im Gebüsch. Heute, nach viel Feinschliff, Struktur und Ausgewogenheit, sind sie besser, aber weniger exzentrisch, und das Fahrerlebnis ist „wohlerzogen“. Der 930 Turbo war damals ein direkter Konkurrent des Lamborghini Countach und des Ferrari 356 GT4 BB. Mit seinem Sprint von 0 auf 100 km/h in 4,8 Sekunden ist er auch heute noch ein sehr schnelles Auto. Nach der Produktionsankündigung wurde Porsche von der Anzahl der Reaktionen und Anfragen überwältigt. Die geplante Produktionszahl der „Erstauflage“ von 500 Einheiten wurde umgehend auf 1000 verdoppelt.

Unser Exemplar? Aus Deutschland, in Top-Zustand und mit allen gestempelten Unterlagen. Nummerngleich, farbgleich und bereit für neue Kilometer. Bis bald?