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Vue oblique avant de l'Alfa Romeo 1300 Super Nuova Blue Pinin Farina de 1974

Alfa Romeo 1300 Super Nuova

prix
1974
année
kilométrage
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Spécifications

Année de construction
1974
Prix
Kilométrage
Pouvoir
Date, partie I
June 21, 1974
couleur
Farine de pin bleu
Intérieur
Gris clair
Boîte de vitesses
Handmatig
TVA déductible
Nee
Eleganza in movimento

L'histoire de cet objet de collection...

L'Alfa Romeo Nuova Super 1300. Une pure-sang italienne, née pour séduire les pères de famille sportifs. À chaque accélération, vous sentez la passion italienne vous envahir ! Le double arbre à cames en tête confère au bloc 1300 une puissance généreuse : 103 ch pour 454 kg. À l'époque où Lancia, Fiat et Alfa Romeo se livraient une lutte acharnée, Alfa Romeo dominait le segment des petites sportives. L'agilité de l'Alfa Romeo Giulia est à son apogée lorsqu'on la négocie avec agilité dans les virages serrés. Malheureusement, les conducteurs de petite taille sont alors contraints à une position de conduite un peu étrange, les jambes écartées. Les pédales sont un peu trop éloignées et le magnifique volant en bois a des dimensions dignes d'une barre de navire. Mais cela fait partie du charme de cette italienne de caractère. Une Italienne comme cette Giulia 1300 Super, qui, à partir de 1972, est encore plus belle grâce à ses doubles phares ronds. La nôtre vient d'Italie et n'a connu que deux propriétaires jusqu'à présent. Avec ses carnets d'origine et son immatriculation italienne, c'est une voiture à chérir. Et jusqu'à présent, elle l'est : non restaurée et pourtant sans la moindre trace de rouille. C'est assez exceptionnel pour une Italienne de cette époque. Les carabiniers conduisaient également ces Alfa à l'époque, sans les phares intérieurs, qui étaient en treillis. Qui viendra la voir à notre club-house ? N'oubliez pas vos lunettes de soleil et votre fausse moustache, pour le retour !

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