Alfa Romeo 1300 Super Nuova

- L'élégance en mouvement -

L'Alfa Romeo Nuova Super 1300. Un pur-sang italien né pour séduire les pères de famille "sportifs". Chaque fois que le hurleur a l'occasion de brûler un peu de carburant, vous sentez vos poils de poitrine pousser, c'est la vraie passion italienne ! Les doubles arbres à cames en tête donnent au bloc 1300 beaucoup de puissance : 103 ch pour 1000 livres.

Dans les années où Lancia, Fiat et Alfa Romeo se disputaient encore les marchés, Alfa Romeo était le maître d'œuvre dans le domaine des petites voitures sportives. L'agilité de l'Alfa Romeo Giulia est à son apogée lorsque la voiture est conduite rapidement dans les virages serrés. Ce faisant, les conducteurs pas très grands sont malheureusement contraints d'adopter une position assise un peu étrange, avec des jambes larges. Les pédales sont un peu trop éloignées dans le plancher et le beau volant en bois a les dimensions d'une roue de bateau. Cela fait partie du charme d'une italienne de caractère. Une italienne comme cette Giulia 1300 Super qui, à partir de 1972, est encore plus belle grâce aux doubles phares ronds.

Le nôtre vient d'Italie et n'a connu que deux propriétaires jusqu'à présent. Avec ses livrets d'origine et son immatriculation italienne, c'est une voiture à chérir. Et jusqu'à présent, c'est le cas : elle n'a pas été restaurée et n'est pas du tout rouillée. C'est tout à fait exceptionnel pour une voiture italienne de l'époque. Les carabiniers conduisaient également ces Alfas à l'époque, sans les phares intérieurs, qui étaient en maille. Qui vient la voir à notre Clubhouse ? Apportez vos lunettes de soleil et votre moustache collée, pour le retour.