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Porsche 911 Targa
prix
1969
année
kilométrage
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Spécifications
Année de construction
1969
Prix
Kilométrage
Pouvoir
Date, partie I
February 28, 1969
couleur
Wunchfarbe Kristalblau
Intérieur
cuir noir
Boîte de vitesses
Handmatig
TVA déductible
Nee
L'histoire de cet objet de collection...
Ce n'est pas politiquement correct (et quelle meilleure raison y a-t-il ?). - Porsche Allemagne
La Porsche 911 Targa est une beauté à couper le souffle, tout droit sortie de la fin des années 60. À l'époque où les stations-service proposaient encore du carburant, où les cigarettes étaient de rigueur pour les anniversaires et où la culture hippie bousculait les conventions.
L'emblématique toit Targa allie le plaisir de conduire avec le soleil sur la tête, l'élégance du Targa Bar et la praticité d'un toit rigide. Ce qui est formidable avec ce modèle, c'est qu'il s'agit d'un projet sur mesure. L'ancien propriétaire a mis tout son cœur et toute son âme dans ce bijou et lui a prodigué toute l'attention qu'il méritait.
Parlons maintenant de son caractère unique, à commencer par sa couleur. Le Wunchfarbe Kristalblau, une des teintes les plus rares sur commande, proposée par Porsche seulement pendant un nombre limité d'années. Selon certaines sources, seuls 75 exemplaires (!!!) de cette couleur ont quitté l'usine Porsche de Stuttgart. Restauré à la perfection. Tout est non seulement neuf et impeccable, mais les finitions sont irréprochables. Mais le véritable atout de ce véhicule réside dans son moteur 3.0 litres. Et non, il ne s'agit pas d'une simple réunion entre amis, mais d'une véritable explosion de puissance dont on se souviendra longtemps. Ce superbe exemplaire est équipé d'un puissant V8 3.0 litres doté de nouveaux pistons à haute compression et de 6 corps de papillon individuels (ITB), qui lui confèrent des performances impressionnantes. De plus, l'injection électronique assure une distribution optimale du carburant. Grâce à un faisceau de câbles sur mesure, le calculateur contrôle le cylindre adéquat au moment précis où il injecte la quantité de carburant idéale (injection séquentielle). Le tout est géré par des capteurs et, si nécessaire, ajusté en temps réel par le calculateur. La fête est complète avec un volant moteur de compétition et une boîte de vitesses sur mesure pour des passages de rapports ultra-rapides.
Cette configuration, associée à des barres stabilisatrices performantes, offre une expérience de conduite inédite. La voiture est incroyablement stable à l'accélérateur et réagit instantanément à la moindre pression sur la pédale. Le système d'échappement entièrement en acier inoxydable apporte la touche finale à cette sonorité envoûtante. Croyez-nous, les passants en resteront bouche bée.
Prenez place au volant et préparez-vous à une explosion de puissance, entre le charme d'antan et la technologie d'aujourd'hui. Le combo gagnant ! N'oubliez pas votre jean large, votre t-shirt tie-dye, vos lunettes de soleil aviateur et votre attitude rebelle ! Il y a encore tant à dire sur ce modèle. Nous serions ravis de partager chaque détail avec vous. À bientôt !
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