Rolls-Royce Phantom Drophead

La Rolls-Royce Phantom - affectueusement appelée "The 7" par les amateurs. Il s'agit de la toute première Rolls-Royce à avoir été entièrement développée sous la direction de BMW. En 1998, Rolls-Royce et Bentley ont été vendus au groupe Volkswagen. Toutefois, les droits sur le nom "Rolls-Royce" étaient détenus par Rolls-Royce Aerospace, qui les a ensuite transférés à BMW.

La 7 partage environ 15 % de ses composants avec la gamme BMW. Et honnêtement ? Une combinaison parfaite, si vous voulez notre avis : la meilleure ingénierie de BMW, enveloppée dans le style et la grâce de l'aristocratie britannique. Pour le lancement de la Phantom, BMW a mis en place un réseau de concessionnaires entièrement distinct. Elle voulait à tout prix éviter ce qui était arrivé à Mercedes avec la Maybach, qui était finalement considérée comme une Mercedes de luxe. La Phantom n'a pas connu ce sort.

La Phantom Drophead est équipée d'un moteur de 6 750 cm3, clin d'œil aux modèles Rolls-Royce classiques. Cette fois, il s'agit d'un moteur BMW à 12 cylindres, délivrant 460 Holsteiners. Ce que vous conduisez n'est pas une voiture, c'est un yacht terrestre. Et même si vous avez l'impression d'être accompagné, le vrai plaisir reste de le conduire soi-même.

Et la nôtre ? Cette dame particulière a été livrée à l'origine par le concessionnaire Rolls-Royce d'Overijse, en Belgique. Elle y a été entretenue jusqu'en 2016, date à laquelle un propriétaire néerlandais a repris le volant. Les tampons d'entretien de Cito Motors et de Veerman sont soigneusement documentés dans le livre.

Fini en noir diamant métallisé, avec un intérieur crème clair, des ensembles en acier brossé et divers équipements supplémentaires du programme d'équipements spéciaux. Tout s'adapte. Tout brille.

Un yacht mobile sur quatre roues. Prêt pour son prochain propriétaire. Quelqu'un qui comprend sa valeur, reconnaît sa classe et est prêt à l'emmener dans de nouveaux voyages.

Curieux de savoir ce qu'il faut faire ? Prenez contact avec nous.

‍