Ferrari 360 Spider

prix
2004
année
kilométrage
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Spécifications

Année de construction
2004
Prix
Kilométrage
Puissance
Date Partie I
16 août 2004
Couleur
Silver
Intérieur
Black
Transmission
Semi-automatique
TVA déductible
Non

L'histoire de ce site collectible...

- La conception d'une voiture basée sur l'aérodynamisme est réservée à ceux qui ne savent pas construire des moteurs - Enzo Ferrari

La Ferrari 360 Spider. Pour nous, c'est l'une des dernières vraies Ferrari. Aujourd'hui, on entre dans une Ferrari avec la Portofino, dotée d'un moteur turbo de 570 ch. La Portofino est équipée de Bluetooth, d'un système de climatisation automatique à deux zones et de haut-parleurs à résonance dans l'admission pour souligner la sportivité. La vitesse est aujourd'hui relative et semble excellente sur le papier, mais elle manque d'expérience. Avant, c'était différent : un moteur hurlant à haut régime et des éclaboussures de liquide de refroidissement que l'on entendait dans le dos. Et surtout le sentiment que c'est vous, en tant que conducteur, qui faites la différence, et non la technologie.

La 360 est pour nous un exemple où Ferrari a appliqué des techniques modernes, tout en se concentrant principalement sur l'expérience. Lorsque vous montez à bord, vous avez peu d'options ou de boutons pour vous distraire. Tout tourne autour de la conduite et de l'émotion qui l'accompagne. Le grondement du V8 de 3,6 litres est imbattable. Ce n'est qu'à 8 500 tours/minute que les 400 chevaux se libèrent. Le cabriolet Ferrari 360 a reçu le nom de baptême Modena (Spider), d'après le lieu de naissance d'Enzo Ferrari.

Pinifarina a encore fait ses preuves avec le design de la 360. Le cadre est entièrement en aluminium et la carrosserie ne comporte pratiquement pas de spoilers ou d'autres éléments tape-à-l'œil. Cela est dû à la plaque inférieure fermée, qui fournit de la force d'appui à des vitesses plus élevées.

Notre 360 Spider vient de Belgique et n'a parcouru que 35 mille kilomètres. Tous ses livrets sont bien sûr présents et elle a un historique très complet.

Vous êtes à la recherche d'une supercar terre-à-terre et sans chichis, dont l'allure s'améliore d'année en année ? Un moteur atmosphérique qui doit malheureusement s'inscrire sur la liste des "espèces en voie de disparition", mais dont le son et les performances sont imbattables ? C'est ici que ça se passe. Dans notre clubhouse !

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