La Ferrari 328 GTS a rejoint le Cool Classic Club. Plus de puissance. Plus de cylindrée. Plus d'émotion. Et toujours… ce charme italien irrésistible qui lui donne une allure plus rapide à l'arrêt que la plupart des voitures à plein régime. Voici l'aboutissement de la légendaire lignée des V8 transversaux de Ferrari : la 328 GTS. Une voiture qui ne marque pas seulement la fin d'une époque, elle la définit. Construite à une époque où la conduite était encore brute, physique et profondément personnelle. Mais il ne s'agit pas d'une 328 comme les autres. Livrée neuve à Madrid en 1986, elle arbore l'emblématique Rosso Corsa et un intérieur en cuir fauve intemporel. Chérie comme un héritage familial, elle a bénéficié d'un dévouement que peu de Ferrari reçoivent. Sa restauration, entamée en 2013, s'est transformée en une véritable obsession. Entre 2017 et 2021, chaque boulon, chaque détail, a été peaufiné à la perfection. En janvier 2025, elle a fait l'objet d'une révision complète chez le concessionnaire officiel Ferrari Santogal Madrid, prête pour son prochain chapitre, qu'il s'agisse d'admiration ou d'accélération. Installez-vous à bord. Retirez le toit Targa. Écoutez. Ressentez.
Voici Ferrari comme Enzo l'avait imaginée : une voiture où l'odeur, le son et l'âme parlaient plus fort que les fiches techniques.
Bienvenue dans la dernière Ferrari qui a véritablement un cœur qui bat.