Ford Mustang GT Fastback

Ken Miles savait exactement de quoi il parlait. Car en effet : tout ce qu'il faut, c'est une route dégagée, des rapports bas, un régime élevé et un V8 monstre sous le capot. Et soyons honnêtes : quelle voiture a été conçue précisément pour cela ?

La Mustang Fastback V8 est le rêve ultime de tout véritable passionné d'automobile. Le V8 de 289 litres ne se contente pas de délivrer une puissance brute ; il produit un rugissement qui vous fera sourire, que vous le vouliez ou non. Lancée en 1964 comme l'une des trois légendaires « pony cars » – aux côtés de la Chevrolet Chevelle et de la Plymouth Barracuda –, la Mustang s'est immédiatement démarquée. Car bien plus qu'une simple pony car, c'est un pur-sang. Une icône au charme américain inimitable, avec une suspension souple et ce son V8 inoubliable qui résonne au plus profond de votre âme.

Et si le temps le permet, vous vous surprendrez à faire un détour inutile – pas le chemin le plus rapide pour rentrer chez vous, mais certainement le plus amusant.

Et la nôtre ? Une Ford Mustang GT Fastback de 1966, arrivée aux Pays-Bas en 2007. Une A-Code équipée d'un carburateur à quatre corps pour des performances accrues. Sa superbe finition Ivy Green métallisée et son intérieur noir Pony en font un classique très recherché.

La restauration technique complète – incluant la reconstruction du moteur, la révision de la boîte de vitesses, le remplacement du système d'échappement et du radiateur – a été réalisée par Lusso Classics en 2021. Elle s'accompagnait d'une épaisse pile de factures totalisant jusqu'à 36 000 €. Aucune dépense n'a été épargnée.

Cela ressemble à un Américain Cool Classic , tu ne trouves pas ?

‍