Land Rover Series 3 EV

Ce Land Rover Santana Série III 109" est loin d'être un classique ordinaire. Livré initialement en Espagne en octobre 1980, il a depuis été entièrement restauré et électrifié aux Pays-Bas. Une icône du monde du tout-terrain, désormais propulsée par une puissance silencieuse. Sous le capot, point de moteur diesel traditionnel, mais un moteur électrique de 90 kW refroidi par eau, alimenté par une batterie de 66 kWh d'origine Mercedes. La transmission reste fidèle à ses origines : une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports et une transmission intégrale permanente avec gamme de rapports courts et longs. La carrosserie a été entièrement reconstruite et repeinte en bleu profond, contrastant avec un toit et des panneaux arrière couleur calcaire. L'intérieur a été retapissé de vinyle marron. On retrouve les instruments Veglia Bressel d'origine, les vitres coulissantes et le volant à trois branches. Ventilation de toit, bavettes arrière, attelage et ports USB-C et USB. Tous les ports sont présents. Les jantes en acier Limestone de 16 pouces sont chaussées de pneus Goodyear Wrangler MT/R. Ce Santana a fait l'objet d'une restauration complète, châssis séparé de la carrosserie. Chaque détail a été pris en compte : le châssis a été sablé et traité, les panneaux de carrosserie remplacés, le système électrique converti en 12 V et de nouveaux joints de vitres, interrupteurs, instruments de bord, sellerie, etc. ont été installés. La boîte de vitesses et la transmission ont été entièrement révisées. Les pièces d'origine ont été conservées autant que possible. La dernière révision a été effectuée en juin 2025, date à laquelle le véhicule a été entièrement inspecté et validé. Ce Land Rover Santana Série III, c'est la nostalgie avec une prise. Pas d'émissions, pas de fumée – juste des regards ébahis des passants. Le classique n'a jamais été aussi silencieux. Ni aussi cool.