Porsche 991.2 4.0 GT3

C'est ici que commencent les rêves d'enfant. Là où les lignes sont intemporelles depuis des décennies et où les proportions ressemblent à celles des top-modèles brésiliens. Et puis il y a la puissance brute, qui pousse jusqu'à près de 9 000 tours/minute, qui fait frissonner les orteils et qui, bon sang, est rapide... Dans notre Clubhuys, nous passons à la vitesse supérieure.

Depuis 1999, Porsche a réalisé d'importantes avancées dans la série GT3. La 991 liftée a été dévoilée au Salon de Genève 2017, équipée d'un moteur flat-six de 4,0 litres dérivé des légendaires 911 GT3 R et Cup, des machines qui ont gagné leurs galons sur la piste.

Conçu pour réduire les frottements internes et améliorer la réponse de l'accélérateur, chaque changement de vitesse devient une plongée palpitante dans l'inconnu.

Sur le plan aérodynamique, l'aileron arrière est positionné plus haut et plus en arrière pour une plus grande efficacité, ce qui se traduit par une augmentation de 20 % de la force d'appui. Un spoiler avant redessiné, des conduits d'air plus grands et une suspension arrière finement réglée poussent les performances encore plus loin, délivrant jusqu'à 154 kg de force portante à vitesse maximale.

Et les nôtres ? Véritablement conçue pour être apprivoisée. Une GT3 manuelle équipée d'un système d'échappement IPE pour donner à vos oreilles un petit coup de pouce supplémentaire - livrée à l'origine dans l'éblouissant bleu Miami. Un passionné néerlandais l'a entretenue avec un film protecteur PPF et un système Blue Eye. Le genre de voiture que vous pouvez montrer fièrement à vos beaux-parents.

En dessous : un exemplaire entièrement original livré en Italie avec un historique d'entretien complet chez les concessionnaires Porsche de Parme et de Gueldre. Prêt à prendre la route et à faire monter l'adrénaline dans vos veines du début à la fin.

Êtes-vous prêts ?