Porsche 911 Targa

Het is niet politiek correct (en wat is er een betere reden?).
‍- Porsche Duitsland

De Porsche 911 Targa is een adembenemende schoonheid uit de geliefde (eind) jaren 60. Toen er nog benzinestations waren, sigaretten de verjaardagstafel sierden en de hippiecultuur de normen op de proef stelde.

Het iconische Targa-dak combineert de sensatie van het rijden met de zon op je hoofd, de strakke look van de Targa Bar en het gemak van een hardtop. Het mooie van deze is dat het een custom-made project is. De vorige eigenaar heeft zijn hart en ziel in dit juweel gestoken en het alle aandacht gegeven die het nodig had.

Laten we het nu hebben over de unieke eigenschappen, te beginnen met de kleur. Wunchfarbe Kristalblau, een van de zeldzaamste kleuren op aanvraag, die Porsche slechts een beperkt aantal jaren heeft geleverd. Naar verluidt verlieten slechts 75 (!!!) exemplaren in deze kleur de Porsche-fabriek in Stuttgart. Tot in de perfectie gerestaureerd. Alles is niet alleen nieuw en fris, maar sluit ook perfect aan. Maar het echte feest vindt plaats in de 3.0-liter motor. En nee, dit is geen gezellig samenzijn met kaas en worst in plastic bakjes, maar een knallend feest dat nog jarenlang zal worden herdacht. Dit prachtige exemplaar is uitgerust met een 3.0-liter krachtbron. Deze beschikt over nieuwe hogedrukzuigers in combinatie met 6 ITB's (Individual Throttle Bodies), die zorgen voor een indrukwekkende acceleratie. Daarnaast garandeert een computergestuurde injectie een optimale brandstofverdeling. De computer stuurt via een aangepaste kabelboom de juiste cilinder op het exacte moment aan met de perfecte hoeveelheid brandstof (dit wordt sequentiële injectie genoemd). Dit alles wordt aangestuurd door sensoren en, indien nodig, in realtime door de computer bijgesteld. Het feest wordt compleet gemaakt met een racevliegwiel en een op maat gemaakte versnellingsbak voor naadloos "Schnell" schakelen. Deze configuratie, samen met stabilisatoren rondom, zorgt voor een ongeëvenaarde rijervaring. De auto blijft als een blok op het gaspedaal hangen en reageert als geen ander op elke druk op het gaspedaal. Het volledig roestvrijstalen uitlaatsysteem zorgt voor de nodige auditieve kers op de taart. Geloof ons, menig toeschouwer zal zijn nek breken. Neem plaats achter het stuur en bereid je voor op een explosie tussen de klasse van vroeger en de technologie van vandaag. Een win-winsituatie. Vergeet je wijde jeans, tie-dye shirts, pilotenzonnebril en een flinke dosis attitude niet mee te nemen! Er valt nog zoveel meer te vertellen over deze auto. We delen graag alle details met je, tot snel?!

‍