Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupé

Lorsque Mercedes-Benz a présenté le coupé 280 SE 3.5 en 1969, cela a marqué la fin de la série W111, assemblée à la main. Ces voitures étaient assemblées avec un niveau de savoir-faire inégalé : boiseries en bois massif, panneaux ajustés à la main, intérieurs cousus avec une patience quasi monacale et un processus de fabrication qui semblait ignorer tout des contraintes de production. Certains disent que la voiture est « construite comme un char d’assaut », si tant est que les chars d’assaut soient équipés de la climatisation, de chromes polis et de sièges en cuir sur mesure.

Le nouveau V8 de 3,5 litres offrait enfin à cet élégant coupé sans montant central la puissance et le raffinement qu’il méritait. Produite à seulement 3 270 exemplaires, la 3.5 est rapidement devenue la version la plus recherchée de la gamme W111. Aujourd'hui, elle figure parmi les modèles Mercedes d'après-guerre les plus recherchés – la dernière Mercedes de luxe à carrosserie artisanale avant l'industrialisation complète. Ce qui distingue la 280 SE 3.5, c'est l'alliance parfaite entre un design intemporel et une sophistication mécanique. Son V8 à arbre à cames en tête, son habitacle silencieux garni de bois massif et sa silhouette emblématique sans montants lui confèrent une allure à la fois classique et étonnamment moderne. Elle représente une époque où le luxe rimait avec savoir-faire plutôt qu'avec technologie – une voiture à savourer, à apprécier sans précipitation. Ce coupé Mercedes-Benz 280 SE 3.5 de 1971 a été livré neuf dans le Massachusetts et est resté la propriété de son premier propriétaire jusqu'en 1993. Son historique est exceptionnellement bien documenté, avec d'épais dossiers de factures d'entretien et une documentation complète relative à sa restauration. La voiture a bénéficié d'une nouvelle peinture complète à nu dans sa teinte d'origine, Vert Olive Foncé, tandis que l'intérieur conserve sa sellerie en cuir beige d'origine ; l'ensemble est si bien préservé qu'il semble presque injuste de la qualifier de « vintage ». Le moteur et la transmission ont été entièrement révisés par des spécialistes, et la voiture a été choyée depuis, comme en témoignent les factures attestant des travaux effectués. Sur le plan technique comme sur le plan esthétique, la voiture est en excellent état. Les boiseries sont impeccables, l'intérieur est magnifique et la voiture se conduit exactement comme il se doit pour une W111 3.5 bien entretenue. Parmi ses caractéristiques notables, citons la climatisation, les vitres électriques et sa très prisée combinaison de couleurs « vert sur beige », l'une des options les plus recherchées pour ce modèle. Avec sa documentation complète, sa carrosserie restaurée dans sa couleur d'origine, sa mécanique entièrement refaite à neuf par des professionnels et ses spécifications rares, cette 280 SE 3.5 se distingue comme un exemple exceptionnel de la dernière grande routière assemblée à la main par Mercedes-Benz : une voiture que l'on ne se contente pas de conduire, mais que l'on sort comme si l'on portait son plus beau costume.