Jaguar Lister Knobbly

« Si j'avais une heure à vivre, la dernière voiture que je conduirais serait une Lister Knobbly de 1959 ! » – Chris Harris

Lister Knobbly, avec un schuin oog ontwikkeld sur le principe de Jaguar C & Type D. De Knobbly est très lourd et s'appuie sur une carrosserie de marque, avec des panneaux en aluminium et un châssis de châssis obsolète. L'automobile était toentertijd ontworpen om licht en aerodynamisch door de frisse Britse lucht te schieten. Avec un point de départ et un bon voyage, j'ai trouvé la parfaite porte de la liste des heures du circuit de Goodwood.

De Knobbly s'est arrêté même devant un moteur puant. De Lister a rencontré le moteur Corvette en Amérique, le moteur Maserati en Italie et le moteur Jaguar XK en Angleterre. Les modèles Knobbly beroemdste ont été adaptés à la porte du moteur Jaguar, la norme jusqu'à 250 pk leverde et l'auto au bout de 250 kilomètres par heure avec un entraînement préalable.

La société d'entraînement Lister Knobbly est officiellement une récréation. Opgebouwd vanuit un châssis officiel. Le véhicule est d'origine Lister carrosserie appartenant à Bob Smiths. C'est erg vakkundig gedaan, zelfs zo que M. Lister lui-même aime beaucoup les choses. Bien sûr, vous pouvez nous le dire !

Cette liste a été approuvée par la FIVA/FEHAC, le Paspoort historique et technique et l'homologation.

Ce Lister a un moteur Jaguar XK de 3,8 litres préparé. Il y a plus de 300 pièces de deux carburateurs Weber doubles, Dion achète avec des freins différents, un radiateur en aluminium et un réservoir de carburant, des roues de course Dunlop, un ventilateur de refroidissement Kenlowe et une pompe de marque électrique.

Cette liste a un bijzonder waar wij Ons terdege van bewust zijn, Nieuwsgierig? Wij vertellen u graag dit zeer gedetailerde verhaal !