En 1948, le tout premier prototype de la Porsche 356 vit le jour. Refroidie par air, légère et aux lignes acérées comme des lames de rasoir. Sans superflu. Sans compromis. Juste une ingénierie pure et intemporelle. En 1955, la 356A arriva – une évolution raffinée, construite sur le même ADN Porsche inimitable. Et la nôtre ? Un exemplaire rare et exceptionnel. Arborant sa teinte d'origine, l'irrésistible Graphite Metallic (5603), et son intérieur en cuir rouge – une combinaison de couleurs si unique que vous ne la reverrez probablement jamais. Il ne s'agit pas d'une configuration à choisir sur catalogue. Il s'agit d'un véritable chef-d'œuvre. Entièrement restaurée en Italie, châssis séparé de la carrosserie, jusque dans les moindres détails. Tout est parfaitement aligné – des garnitures aux coutures du cuir. Bien sûr, elle est livrée avec des numéros et des couleurs assortis et est éligible pour les Mille Miglia. Pour une conduite plus dynamique, elle est actuellement équipée d'un moteur 356 de 90 ch amélioré, le parfait équilibre entre authenticité et puissance. Entièrement reconstruit en 2017. Vous préférez l'originalité totale ? Le bloc moteur d'origine est inclus. Depuis son arrivée aux Pays-Bas, cette voiture a été perfectionnée par de véritables passionnés. Chaque boulon a été inspecté, chaque kilomètre parcouru témoigne d'une précision irréprochable. Ce n'est pas le genre de Porsche que l'on voit garée devant un café. C'est une Porsche pour une clientèle exigeante, des personnes de goût, passionnées et qui apprécient profondément l'histoire. Alors, attachez votre ceinture. Tournez la clé. Écoutez. Profitez-en.
« On ne trouve pas une voiture comme celle-ci, c'est elle qui vous trouve. »