Front oblique view of the 1969 Wunchfarbe Kristalblau Porsche 911 Targa

Porsche 911 Targa

Preis
1969
Jahr
Kilometerstand
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Spezifikationen

Baujahr
1969
Preis
Kilometerstand
Leistung
Datum Teil I
February 28, 1969
Farbe
Wunchfarbe Kristalblau
Innenausstattung
Schwarzes Leder
Übertragung
Handmatig
Umsatzsteuer absetzbar
Nee

Die Geschichte hinter diesem Sammlerstück...

Es ist nicht politisch korrekt (welchen besseren Grund gäbe es?).
- Porsche Deutschland

Der Porsche 911 Targa ist eine atemberaubende Schönheit aus den beliebten späten 1960er-Jahren. Damals gab es noch Tankstellen, Zigaretten gehörten zum Geburtstagstisch und die Hippie-Kultur stellte die Normen in Frage.

Das ikonische Targa-Dach vereint den Fahrspaß mit der Sonne auf dem Kopf, die elegante Optik des Targa-Bügels und den Komfort eines Hardtops. Das Besondere an diesem Exemplar ist, dass es sich um ein maßgefertigtes Projekt handelt. Der Vorbesitzer hat sein ganzes Herzblut in dieses Schmuckstück gesteckt und ihm die nötige Aufmerksamkeit geschenkt.

Kommen wir nun zu seiner Einzigartigkeit, angefangen bei der Farbe. Die Farbkombination Kristallblau ist eine der seltensten Sonderfarben, die Porsche nur für eine begrenzte Anzahl von Jahren angeboten hat. Angeblich verließen nur insgesamt 75 (!!!) Exemplare in dieser Farbe das Porsche-Werk in Stuttgart. Perfekt restauriert. Alles ist nicht nur neu und makellos, sondern rundum perfekt verarbeitet.

Das wahre Highlight aber ist der 3,0-Liter-Motor. Und nein, hier handelt es sich nicht um ein gemütliches Beisammensein mit Käse und Wurst, sondern um eine wahre Klangorgie, die noch Jahre später für Gesprächsstoff sorgen wird.

Dieses atemberaubende Exemplar ist mit einem 3,0-Liter-Kraftpaket ausgestattet. Dieses verfügt über neue Hochkompressionskolben in Kombination mit sechs Einzeldrosselklappen (ITBs), die für beeindruckende Drehzahlen sorgen. Eine computergesteuerte Einspritzung gewährleistet zudem eine optimale Kraftstoffverteilung. Der Computer steuert über einen speziell angepassten Kabelbaum den richtigen Zylinder im exakt richtigen Moment mit der perfekten Kraftstoffmenge (dies nennt man sequentielle Einspritzung). All dies wird von Sensoren überwacht und bei Bedarf vom Computer in Echtzeit angepasst. Das Ganze wird durch ein Rennschwungrad und ein speziell angefertigtes Getriebe für nahtlose Schnellschaltungen komplettiert.

Dieses Setup, zusammen mit dem rundum stabilen Fahrwerk, sorgt für ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Der Wagen reagiert extrem direkt auf jede Gaspedalbewegung. Die komplette Edelstahl-Auspuffanlage setzt dem Ganzen die Krone auf. Glauben Sie uns, viele Umstehende werden staunend den Hals verdrehen.

Setzen Sie sich ans Steuer und erleben Sie eine Explosion aus klassischem Charme und modernster Technologie. Eine Win-Win-Situation. Bringen Sie Ihre Schlaghosen, Batikhemden, Pilotenbrillen und jede Menge Selbstbewusstsein mit! Es gibt noch so viel mehr über dieses Auto zu erzählen. Wir würden Ihnen gerne jedes Detail mitteilen, bis bald?!

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