Porsche 911 Targa

"Es ist nicht politisch korrekt (Welchen besseren Grund gibt es?) - Porsche Deutschland

Der Porsche 911 Targa ist eine herzerfrischende Schönheit aus den geliebten (späten) 1960er Jahren. Als es noch Tankstellen gab, Zigaretten den Geburtstagstisch schmückten und die Hippie-Kultur die Normen herausforderte.

Das ikonische Targa-Dach kombiniert den Nervenkitzel des Fahrens mit der Sonne auf dem Scheitel, den schnittigen Look der Targa Bar und den Komfort eines Hardtops. Das Schöne an diesem Fahrzeug ist, dass es sich um ein maßgeschneidertes Projekt handelt. Der Vorbesitzer hat sein Herz und seine Seele in dieses Schmuckstück gesteckt und ihm all die Aufmerksamkeit geschenkt, die es braucht.

Sprechen wir nun über seine Einzigartigkeit, angefangen bei der Farbe. Wunchfarbe Kristalblau, eine der seltensten Farben auf dem Markt, die von Porsche nur für eine begrenzte Anzahl von Jahren geliefert wurde. Berichten zufolge verließen nur insgesamt 75(!!!) Exemplare in dieser Farbe das Porsche-Werk in Stuttgart. Perfekt restauriert. Alles, nicht nur neu und frisch, sondern rundum mit perfekten Nähten geschlossen.  

Aber die große Party findet im 3,0-Liter-Motor statt. Und nein, das ist kein Kreistreffen mit Käse und Würstchen in Plastiktabletts, sondern eine Explosionsparty, die noch jahrelang zu beobachten sein wird.

Dieses atemberaubende Exemplar ist mit einem 3,0-Liter-Kraftpaket ausgestattet. Es verfügt über neue Kolben mit hoher Kompression in Kombination mit 6 ITBs. Auch bekannt als "individuelle Drosselklappen", die für eine beeindruckende Menge an Geschwindigkeit sorgen. Außerdem sorgt eine computergesteuerte Einspritzung für eine optimale Kraftstoffverteilung. Der Computer steuert über einen speziell angefertigten Kabelbaum den richtigen Zylinder zum richtigen Zeitpunkt mit der perfekten Kraftstoffmenge an (dies wird als sequentielle Einspritzung bezeichnet). All dies wird von Sensoren kontrolliert und bei Bedarf vom Computer in Echtzeit angepasst. Vervollständigt wird die Party durch ein Rennschwungrad und ein maßgeschneidertes Getriebe für nahtlose Schnellschaltung.

Diese Abstimmung sorgt zusammen mit den Stabis rundum für ein noch nie dagewesenes Fahrerlebnis. Das Auto "hängt" am Gas und reagiert wie kein anderes auf jeden Druck auf die Fußspitzen. Die komplett aus Edelstahl gefertigte Auspuffanlage sorgt für das nötige akustische Sahnehäubchen. Glauben Sie uns, viele Schaulustige werden sich den Hals brechen.

Setzen Sie sich auf den Fahrersitz und machen Sie sich bereit für eine Explosion zwischen vergangener Klasse und moderner Technologie. Eine Win-Win-Situation.

Vergessen Sie nicht, Ihre Jeans mit weitem Bein, bunte Hemden, Flieger-Sonnenbrillen und jede Menge Humor mitzubringen!

Es gibt noch so viel mehr über dieses Projekt zu erzählen. Wir würden gerne jedes Detail mit Ihnen teilen, bis bald?!

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