La Ducati Supersport 750 est déjà une icône italienne à part entière. Mais entre les mains de Nius Moto, cette machine renaît, non pas par une restauration standard, mais par une transformation radicale en une moto de course nue. Pensez-y : une attitude de streetfighter et une forte dose de travail sur mesure.
Sous la surface, le moteur bicylindre en L de 750 cm3 d'origine bat toujours, comme Ducati l'avait prévu. Mais visuellement et acoustiquement, tout est différent :
- Filtres à air ouverts pour la respiration directe
- Échappement radical 2-2 en acier inoxydable, entièrement conçu et fabriqué à la main en interne
Cette Ducati tient debout grâce à une révision complète de son châssis :
- Fourche avant et amortisseur arrière entièrement révisés
- Amortisseur arrière peint par poudrage en gris anthracite élégant
- Nouveaux pneus Pirelli Diablo Corsa
- Freins entièrement rénovés avec plaquettes neuves
Tout le câblage a été refait et rangé sous un panneau en acier intégré au cadre. L'échappement 2-2 en acier inoxydable fabriqué à la main est inspiré par les Panigales WSBK de Ducati - symétrique, compact, et pur ADN de course.
Schéma de couleurs
- Cadre : Bronze d'acier (écailles métalliques)
- Jantes et amortisseur arrière : gris anthracite
- Réservoir, ailes, plaque avant : Gris Porsche Shade
100% In-House.
Cette Ducati a été entièrement conçue, construite et assemblée en interne.
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