‘Van hem houden était aussi rijden dans une Maserati dans une rue doodlopende ; Sneller and the Wind, passionné aussi une zone, à l'origine d'un complot – Taylor Swift
L'ancien vendeur de la 3500GT a commencé après le lancement, a présenté la Maserati comme la nouvelle 3500 GT Coupé chez l'Autosalon de Genève en 1962. La pierre « S » pour Sebring, en nous avons découvert le circuit en Floride. Il s'agit de Maserati qui a rencontré sa 450S racewagen un belangrijke vainqueur entre Fangio et Behra un jour auparavant. Le nouveau modèle était originaire de Sebring et a été basé sur le châssis original 3500GT Spyder.
La carrosserie 2+2 a été construite par Giovanni Michelotti à la même heure chez Vignale. Avec plusieurs exemples, utilisé avec des carburateurs Weber, le moteur 6 cylindres en ligne de la série est utilisé avec les marques Lucastofinjectie. Le sportif Sebring décrit un aperçu technique détaillé des dix options de la 3500GT. Meilleure offre : transmission automatique en option, climatisation et Borrani pour que la GT de luxe ultime soit disponible dès maintenant.
Cette Maserati 3500 GTI Sebring ? Volledig géré par Lapré. Lapré est l'un des plus grands spécialistes de Ferrari et Maserati, qui a rencontré Kennis au-delà de cet exemple. Daarnaast est la Maserati 3500 GTI Sebring également entièrement gérée. Motorisch dans un état magnifique. Cet exemple est une série avec une carrosserie grise et un intérieur rouge. La carrosserie et l'intérieur ne sont plus dans l'état d'origine. Cette voiture était en cours de route à Francfort, une fois de plus, elle s'est rendue à un niveau difficile.
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