Vue oblique d'une Mercedes-Benz 190 SL

Mercedes-Benz 190 SL

prix
1961
année
kilométrage
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Spécifications

Année de construction
1961
Prix
Kilométrage
Pouvoir
Date, partie I
June 30, 1961
couleur
Hell Blau
Intérieur
Beige
Boîte de vitesses
Handmatig
TVA déductible
Nee
« La sœur plus décontractée de la Gullwing : Mercedes-Benz »

L'histoire de cet objet de collection...

Certaines voitures ne sont pas de simples voitures. Elles apportent une réponse. Dans ce cas précis, à la question que se posaient des milliers d'Américains dans les années 1950 : « Puis-je profiter un peu de la magie de la 300 SL, sans pour autant contracter un prêt immobilier supplémentaire ni porter un casque de course ? » Un coup de fil de l'importateur américain visionnaire Max Hoffman à Stuttgart a tout déclenché. Le résultat ? La Mercedes-Benz 190 SL. Non pas un compromis, mais une catégorie à part : moins brutale que la 300 SL, mais plus élégante, plus accessible et – comme on le découvrira – tout aussi désirable. Au Salon international de l'automobile de New York, elle fut présentée comme le joyau du continent pour le conducteur du week-end. Un an plus tard, le modèle de série brilla à Genève et conquit l'Europe – et surtout l'Amérique. Entre 1955 et 1963, Mercedes a produit un peu plus de 25 000 exemplaires.

Une 190 SL de 1961 qui a non seulement traversé les années, mais qui est devenue encore plus belle.

Importée des États-Unis aux Pays-Bas en 1992, elle est tombée directement entre les mains d'un véritable passionné. Pas d'échange, pas de changements de propriétaires successifs dans dix pays : un seul propriétaire depuis son importation. Tout est dit. Et pour ceux qui en douteraient encore : elle a été entretenue sans interruption par le spécialiste Mercedes Van Dijk. Pas de bricolage amateur, pas d'aventures de garage – seulement le spécialiste par excellence.

En 2020, elle a bénéficié d'une restauration esthétique. La carrosserie a été mise à nu et repeinte dans sa couleur d'origine : Hellblau. Pas n'importe quel bleu, mais un bleu qui vous fait vous demander pourquoi les voitures modernes sont encore proposées dans des couleurs d'imprimante. Les chromes ? Neufs ou rechromés pour un éclat digne des bijoux allemands et des lunettes de soleil italiennes. L'intérieur ? Entièrement rénové dans les couleurs d'origine, avec ces magnifiques boiseries qui confèrent à la 190 SL son élégance indescriptible. Numéros, couleurs, tout est d'origine. Sans aucun doute, l'une des 190 SL les plus authentiques, raffinées et élégantes que vous trouverez en Europe. À bientôt ? Le meilleur ou rien – Mercedes-Benz.

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