Jaguar XK150 DHC

La XK150 a succédé aux XK120 et XK140. Le nom du modèle fait référence à la vitesse maximale des voitures, exprimée en miles par heure. En réalité, la XK150 n'a pas atteint cette vitesse, mais à 135 mph, elle était l'une des voitures de série les plus rapides au monde à l'époque.

Mais la déception ne s'arrête pas là, car ce sont de magnifiques voitures ! Et ne nous voilons pas la face. 135 mph dans une XK150 - vous n'avez vraiment pas besoin d'aller plus vite. Ce qui distingue le XK150 de ses prédécesseurs, c'est son pare-brise incurvé qui, au lieu d'être divisé en deux parties, est d'un seul tenant. Le capot de la XK120 a été divisé en deux et équipé d'une baguette, ce qui a également permis d'élargir légèrement la calandre. Le pare-brise a été légèrement reculé, ce qui a fait paraître la partie avant un peu plus longue.

Notre XK 150 3.8 DHC provient d'Eberhard Thiesen et a été entièrement restaurée à l'identique, avec un certificat de patrimoine indiquant que la voiture a des numéros correspondants. Que vous soyez à la recherche d'un XK150 solide ou que vous souhaitiez simplement vivre l'excitation de conduire un vrai classique, cette Jaguar vous offre les deux. Vous n'avez plus à vous soucier de la carrosserie ou de la technologie avec cette voiture. Et dès que vous sentirez la direction assistée sur l'autoroute en surmultipliée sur la voie d'accélération, tous les soucis disparaîtront d'un seul coup.

Serez-vous le premier à en faire l'expérience ?