Ferrari Mondial Quattrovalvole
Spécifications
L'histoire de cette pièce de collection...
Que mes ennemis vivent assez longtemps pour voir mon succès
Lancée en 1980, la Ferrari Mondial a succédé à la 308GT4. Elle reprend le même moteur V8 central, mais sur un empattement plus long. Au lieu du style percutant de Bertone, la Mondial dessinée par Pininfarina ressemblait à une élégante symphonie italienne de cortesia : mieux équipée, plus confortable, avec de véritables sièges 2+2 (qui, selon Ferrari, conviennent particulièrement aux enfants et aux adultes de petite taille) et toujours capable de rouler à 140 miles par heure.
Fourni à partir de 1982, le 6 - ou également appelé "QV" - comporte quatre soupapes par cylindre au lieu de deux. La puissance du V8 de 2,9 litres passe de 214 à 240 ch grâce à cette amélioration. La touche finale tant attendue.
La Mondial 8 est toujours considérée comme l'un des modèles Ferrari les plus fiables, les moins chers à entretenir et les plus pratiques. Et ce n'est qu'une bonne nouvelle. La Mondial est-elle une vraie Ferrari ? Oui, et surtout la Quattrovalvole. Dès que l'on monte à bord, on remarque que toutes les cloches sont disposées autour du conducteur et que le huit cylindres, dans le dos, émet un son agréable. Lorsqu'on l'anime, on entend l'eau de refroidissement s'agiter et la pompe à essence ronronner. Ingegneria Emozionale ! La Modena-ros cabrée a 240 ch et une boîte de vitesses à 5 rapports en dents de scie, parfaitement adaptée. Aujourd'hui, la Mondial QV est de plus en plus désirable. Quelque chose comme sauter à bord et ne pas manquer cette occasion plus tard vous regretterez....
Et la nôtre ? Dans la meilleure combinaison de couleurs, Rosso Corsa, avec intérieur en cuir beige. Elle a conservé en grande partie sa première peinture. Elle n'a parcouru que 20 000 miles, ce qui en fait une véritable pièce de collection. Comme le disait Enzo lui-même : "Trop n'est pas assez". Nous sommes d'accord, cette voiture doit donc faire partie de votre collection. Vous en avez déjà une ? Ce n'est pas assez, nous vous reverrons bientôt !