ألفا روميو نوفا سوبر 1300. سيارة إيطالية أصيلة صُممت لإغواء الآباء "الرياضيين" في العائلة. في كل مرة تُتاح لها فرصة الانطلاق، تشعر بشعر صدرك ينمو، إنها حقًا شغف إيطالي! يمنح عمودا الكامات العلويان المزدوجان محرك 1300 قوة هائلة؛ 103 حصان لوزن 1000 رطل.
في السنوات التي كانت فيها لانشيا وفيات وألفا روميو تتنافس بشراسة للخروج من السوق، كانت ألفا روميو هي الرائدة في مجال السيارات الرياضية الصغيرة. تبرز رشاقة ألفا روميو جوليا في أفضل حالاتها عند قيادتها بسرعة عبر المنعطفات الضيقة. عند القيام بذلك، يُجبر السائقون ذوو القامة المتوسطة، للأسف، على اتخاذ وضعية جلوس غريبة نوعًا ما، مع أرجل متباعدة. تتدلى الدواسات بعيدًا بعض الشيء في حيز القدمين، وعجلة القيادة الخشبية الجميلة ضخمة الحجم.
حسنًا، هذا جزء من سحر السيارات الإيطالية المميزة. سيارة إيطالية مثل هذه جوليا 1300 سوبر، التي تبدو أجمل منذ عام 1972 بفضل مصابيحها الأمامية الدائرية المزدوجة. سيارتنا من إيطاليا ولم يعرفها سوى مالكين اثنين حتى الآن. مع كتيباتها الأصلية وتسجيلها الإيطالي، فهي سيارة تستحق الاقتناء. وهي كذلك بالفعل؛ غير مُرممة وخالية تمامًا من الصدأ. وهذا أمر نادر جدًا بالنسبة لسيارة إيطالية من ذلك الزمن. حتى رجال الدرك كانوا يقودون سيارات ألفا هذه في ذلك الوقت، بدون المصابيح الأمامية الداخلية، التي كانت مصنوعة من شبكة. من سيأتي لرؤيتها في نادينا؟ أحضر نظارتك الشمسية وشاربك المُلصق، لرحلة العودة.