Mercedes-Benz 280 SL Pagode

- La Mercedes 280 SL Pagode. Un lieu de culte pour les amateurs de cabriolets. -

Au début des années 1960, Walter Hitzinger, le patron de Mercedes, cherchait un compromis entre la 300 SL Gullwing (un cabriolet à la conduite tranquille) et la 190 SL, principalement réservée aux femmes coiffées de grands chapeaux de soleil. En 1963, la marque présenta la W113, rapidement surnommée « Pagode » en raison de la forme de son toit rigide pour l'hiver. Aujourd'hui, près de 60 ans plus tard, c'est un modèle culte. On ne saurait mieux dire !

Le châssis était une version raccourcie de celui de la Classe S W111, et le moteur six cylindres en ligne M180 était en réalité un moteur d'avion remanié. Un capot allongé, un grand volant en bakélite, une propulsion arrière… Faut-il en dire plus ?

Notre avis ? Un bel exemplaire gris bleu métallisé avec intérieur cuir beige, ayant parcouru de nombreux kilomètres aux Pays-Bas pendant 25 ans. Équipé de la climatisation, d'une radio Becker, d'un système de géolocalisation, d'un régulateur de vitesse et d'un système d'échappement en acier inoxydable. Toujours entretenu aux Pays-Bas par un spécialiste Mercedes-Benz renommé qui a béni ce véhicule pour sa nouvelle aventure.