Ferrari F355 GTB
Spécifications
« La Ferrari 355 est comme un œuf de caille trempé dans du sel de céleri et servi dans le nombril de Julia Roberts. » — Jeremy Clarkson
L'histoire de cet objet de collection...
L'icône du huit cylindres des années 1990 : la Ferrari F355 Berlinetta. La F355 était un hommage à la 348, la dernière Ferrari manuelle standard. Sa nomenclature a surpris les puristes : les deux premiers chiffres représentaient toujours la cylindrée du moteur, mais le dernier chiffre n'indiquait plus le nombre de cylindres, mais le nombre de soupapes par cylindre. Cohérence, Enzo... cohérence !
Pourtant, dès que vous réveillez le puissant V8 de la F355, tout cela est vite oublié. En fait, on ne peut s'empêcher de sourire comme un enfant à chaque fois. Déchaîner ces 380 chevaux italiens à plus de 8 200 tr/min est un pur plaisir. Each aspect is sensation pure: les instruments sont centrés sur le conducteur, l'équilibre de la voiture est extrêmement précis et, une fois que l'huile a atteint la température, elle signale sa présence grâce à la jauge en aluminium située sur votre main droite. Chaque pression sur l'accélérateur, chaque note provenant de l'échappement, chaque klak-klak grâce aux guides en aluminium, vous vivrez une expérience enivrante. Tu peux le sentir ?
À propos du modèle...
Le nôtre est particulièrement spécial. Un exemplaire de 1995, faisant partie de la toute première génération équipé d'un volant sans airbag et d'un moteur 2.7 Motronic, livré neuf par Eberlein en Allemagne et habillé de la rare et vibrante Giallo Modena. Avec seulement 43 000 kilomètres, il a été méticuleusement entretenu par des concessionnaires agréés et, en octobre 2025, a bénéficié d'un service complet chez Forza Service, ce qui lui a permis de savourer avec plaisir chacun de ces 8 000 tr/min.
Nous sommes ravis de pouvoir vous aider.
« L'un des plus beaux moteurs V8 jamais conçus, à la fois à regarder et à entendre. » — Gordon Murray
