Triumph TR3 V8 Restomod

prix
1957
année
kilométrage
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Spécifications

Année de construction
1957
Prix
Kilométrage
Puissance
Date Partie I
1er janvier 1957
Couleur
Rouge piment
Intérieur
Beige
Transmission
Manuel
TVA déductible
Non

L'histoire de ce site collectible...

Cette Triumph TR3 de 1957 a commencé sa vie sous le soleil de Californie, mais quelle modification elle a subie ! Officiellement, il s'agit d'un modèle 1958 immatriculé en Estonie, ce qui ressemble à un secret bien gardé. En 2010, ce charmeur britannique a bénéficié d'un sérieux relooking de quelque 150 000 dollars aux États-Unis. Il s'agissait d'un projet de passion absolue de l'ancien propriétaire, dont c'était le dernier bien. Cette belle coquine brille en rouge et n'a pas peur de montrer ses muscles. Regardez ces extensions de passage de roue personnalisées, ces pare-chocs chromés et ces deux tuyaux d'échappement latéraux - elle sait vraiment comment se montrer.

À l'intérieur, on se croirait dans un bar à cocktails de bon goût. Les sièges baquets sont recouverts de vinyle beige. Mais cette TR3 a une touche de modernité avec une chaîne stéréo Pioneer et un volant Moto-Lita. Le compteur kilométrique numérique ? Il révèle qu'elle n'a parcouru que quelques kilomètres. Sous le capot se trouve un V8 Ford stroker de 347ci, qui lui donne un côté rebelle. Un carburateur Edelbrock à quatre barils et une admission personnalisée avec deux filtres coniques. Avec une transmission Tremec à cinq vitesses et un essieu arrière Currie 9″, cette TR3 est prête à gommer la gomme des pneus !

Pour que tout se passe bien sur la route, la voiture est équipée d'une suspension sur mesure. À la Mustang II, une configuration indépendante à l'avant et une configuration à quatre bras à l'arrière, c'est ça qui déchire !!!

Il s'agit d'un modèle unique dans le monde de l'automobile, qui ne peut être comparé à d'autres spécimens dans le domaine du sport automobile. La Carrera GT est un cheval de trait ardennais, la Bugatti Chiron un pur-sang arabe et notre TR3 un buffle de 500 kilos. La Bugatti Chiron est un pur-sang arabe, tandis que notre TR3 est un buffle de 500 kilos qui traverse un magasin de porcelaine.

Alors, si vous recherchez une montée d'adrénaline instantanée et que vous voulez mettre vos talents de pilote à l'épreuve, cette Triumph TR3 de 1957 est exactement ce qu'il vous faut et elle ne fera pas le bonheur de votre voisin. Passez vite sur le site Cool Classic Club , avant que ce buffle ne se déchaîne.

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