Abarth 204 Sport

In 1948 besloot Carlo Arbarth zijn eigen auto's te maken met de hulp van het bekende ter ziele gegane merk Cisitalia Automobili. Het merk ging failliet en met wat er over was aan onderdelen en kennis produceerde Abarth & C. zijn eerste echte auto. De 204 Abarth. Visueel leken de auto's op een verkleinde versie van de Cisitalia Grand Prix auto's.

De motor was afgeleid van een Fiat 1089cc met dubbele Webers en de auto moest snel zijn op het circuit. Waar deze auto ook zeker naam maakte. Uiteindelijk rolden er slechts vijf auto's van de lopende band en de droom om ooit in deze auto te rijden, moet helaas een droom blijven. Omdat er maar vijf zijn en niemand ze ooit wil verkopen, is het namelijk bijna onmogelijk om deze auto in handen te krijgen. En mocht iemand ooit besluiten om zijn 204 te verkopen, wees dan bereid om een paar miljoen te betalen. Daarom besloot een Zweedse carrosseriebouwer dat het tijd was voor een perfecte recreatie van deze auto om toch het plezier te hebben waar zo velen van dromen. De auto werd gebouwd op het chassis van een Fiat 1100 E, die motorisch en qua afmetingen veel overeenkomsten heeft met de 204. De carrosserie van de Fiat werd gebouwd door middel van een buizenframe met daarop een echte aluminium carrosserie die volledig door het bedrijf zelf werd gebouwd.

Het resultaat? Een auto die zo ongelooflijk goed gemaakt en gebouwd is dat alles erop wijst dat het een echte auto is. De overeenkomsten zijn bijna 1 op 1 en zelfs de bouten op het kleppendeksel en de Webers zijn identiek. Het is een perfect gebouwde auto met een ongeëvenaarde rijervaring. Rijden met deze 80-er voelt als 180 graden. Kwijl in je baard, tranen in je ogen en grind rond je oren. Rijden als HET EIGEN.