Triumph TR3 V8-Umbau

Dieser Triumph TR3 aus dem Jahr 1957 begann sein Leben unter der kalifornischen Sonne, aber oh Mann, was für eine Veränderung hat dieser Wagen durchgemacht! Offiziell ist er jedoch als Modell von 1958 mit estnischer Zulassung registriert, was wie ein gut gehütetes Geheimnis klingt. Im Jahr 2010 wurde dieser britische Charmeur in den Vereinigten Staaten für rund 150.000 Dollar auf Vordermann gebracht. Dies war ein absolutes Passionsprojekt des Vorbesitzers, der damit sein letztes Vermögen erwarb. Dieser hübsche Racker glänzt in Rot und scheut sich nicht, seine Muskeln zu zeigen. Schauen Sie sich die speziell angefertigten Radlaufverbreiterungen, die verchromten Stoßstangen und die doppelten seitlichen Auspuffrohre an - er weiß, wie man auftrumpft.

Innen ist es wie eine geschmackvolle Cocktailbar. Die Schalensitze sind mit beigem Vinyl bezogen. Aber dieser TR3 hat einen modernen Touch mit einer Pioneer-Stereoanlage und einem Moto-Lita-Lenkrad. Der digitale Kilometerzähler? Nun, er verrät, dass er nur ein paar Meilen gesehen hat. Unter der Motorhaube befindet sich ein 347-cm³-Ford-Stroker-V8, der ihm einen rebellischen Touch verleiht. Ein Edelbrock-Vierzylindervergaser und ein maßgeschneiderter Ansaugstutzen mit zwei Kegelfiltern. Mit einem Tremec Fünfgang-Getriebe und einer Currie 9″-Hinterachse ist dieser TR3 bereit, den Gummi von den Reifen zu kratzen!

Um das alles auf die Straße zu bringen, hat er eine modifizierte Aufhängung. À la Mustang II-Stil Einzelradaufhängung vorne und Viergelenkaufhängung hinten, DAS ist der Hammer!!!

Das ist einzigartig in der Automobilwelt, ein Unikat, das mit keinem anderen Exemplar im Motorsport zu vergleichen ist. Wenn wir unseren eigenen Vergleich anstellen dürfen: Der Carrera GT ist ein Ardenner Zugpferd. Der Bugatti Chiron ein arabisches Vollblut, dann ist unser TR3 ein 500-Kilo-Büffel, der durch einen Porzellanladen rennt.

Wenn Sie also auf der Suche nach einem sofortigen Adrenalinstoß sind und Ihre Lenkfähigkeiten auf die Probe stellen wollen, ist dieser Triumph TR3 von 1957 genau das, worüber Ihr Nachbar nicht glücklich sein wird.

Komm bald im Cool Classic Club vorbei, bevor dieser Büffel wild wird.

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