Triumph TR3 V8 Restomod

Este Triumph TR3 de 1957 nació bajo el sol de California, pero ¡vaya modificación! Oficialmente, aunque registrado como modelo de 1958 con matrícula estonia, parece un secreto bien guardado. En 2010, este encantador británico recibió una profunda remodelación de unos 150.000 dólares en Estados Unidos. Fue un proyecto apasionado del anterior propietario, siendo este su último activo. Este atractivo bribón brilla en rojo y no teme mostrar su potencia. Fíjense en esas extensiones de pasos de rueda personalizadas, los parachoques cromados y esos tubos de escape laterales dobles: sabe cómo presumir. Por dentro, es como un elegante bar de cócteles. Asientos tipo butaca revestidos de vinilo beige. Pero este TR3 tiene un toque moderno con un sistema de sonido Pioneer y un volante Moto-Lita. ¿El odómetro digital? Bueno, revela que solo ha recorrido unos pocos kilómetros. Bajo el capó se esconde un Ford Stroker V8 de 347 pulgadas cúbicas, lo que le da un aire rebelde. Un carburador Edelbrock de cuatro cuerpos y una admisión personalizada con filtros cónicos dobles. Con una transmisión Tremec de cinco velocidades y un eje trasero Currie de 9 pulgadas, ¡este TR3 está listo para destrozar los neumáticos!

Para que todo esto funcione a la perfección en la carretera, cuenta con una suspensión personalizada. Configuración delantera independiente estilo Mustang II y configuración trasera de cuatro brazos, ¡¡¡es una pasada!!!

Esto es único en el mundo del automóvil, un ejemplar único que no se puede comparar con otros ejemplares del automovilismo. Si se nos permite la comparación, el Carrera GT es un caballo de tiro de las Ardenas. El Bugatti Chiron, un purasangre árabe; entonces, nuestro TR3 es un búfalo de 500 kilos que corre por una tienda de porcelana.

Así que, si buscas una descarga de adrenalina instantánea y poner a prueba tus habilidades al volante, este Triumph TR3 de 1957 es justo lo que no le hará feliz a tu vecino. Pásate por el Cool Classic Club pronto, antes de que este coche se descontrole.