Deze Triumph TR3 uit 1957 begon zijn leven onder de Californische zon, maar wat een modificatie heeft deze motor ondergaan! Officieel staat hij geregistreerd als een model uit 1958 met een Ests kenteken, wat klinkt als een goed bewaard geheim. In 2010 kreeg deze Britse charmeur een serieuze make-over van zo'n $150.000 in de Verenigde Staten. Dit was een absoluut passieproject van de vorige eigenaar, en dit was zijn laatste bezit. Deze knappe rakker straalt in het rood en is absoluut niet bang om zijn spieren te laten zien. Kijk eens naar die custom wielkastverbreders, chromen bumpers en die dubbele uitlaatpijpen aan de zijkant - hij weet zeker hoe hij moet pronken. Binnenin is het net een stijlvolle cocktailbar. Kuipstoelen bekleed met beige vinyl. Maar deze TR3 heeft een moderne twist met een Pioneer stereo-installatie en een Moto-Lita stuurwiel. De digitale kilometerteller? Die laat zien dat er nog maar weinig kilometers mee gereden zijn. Onder de motorkap bevindt zich een 347ci Ford stroker V8, die hem een rebels karakter geeft. Een Edelbrock vier-barrel carburateur en een op maat gemaakt inlaatspruitstuk met dubbele conische filters. Met een Tremec vijfversnellingsbak en een Currie 9″ achteras is deze TR3 klaar om de banden te laten slippen! Om dit alles ook op de weg goed te laten verlopen, heeft hij een aangepaste ophanging. Een onafhankelijke voorwielophanging in Mustang II-stijl en een vierpuntsophanging achter, DAT is pas gaaf!!! Dit is uniek in de autowereld, een uniek exemplaar dat niet te vergelijken is met andere auto's in de motorsport. Om een vergelijking te maken: de Carrera GT is een Ardennenpaard, de Bugatti Chiron een Arabisch volbloedpaard, en onze TR3 is een buffel van 500 kilo die door een porseleinwinkel raast. Dus, als je op zoek bent naar een instant adrenalinekick en je stuurmanskunsten op de proef wilt stellen, dan is deze Triumph TR3 uit 1957 precies wat je zoekt. Je buurman zal er niet blij mee zijn. Kom snel langs bij de Cool Classic Club, voordat deze buffel helemaal losgaat.