تريومف TR3 TR3 V8 Restomod

بدأت هذه السيارة Triumph TR3 موديل 1957 حياتها تحت شمس كاليفورنيا، ولكن يا لها من تعديلات خضعت لها هذه السيارة! على الرغم من أنها مسجلة رسمياً على أنها موديل 1958 بتسجيل إستوني، وهو ما يبدو سراً محفوظاً جيداً. في عام 2010، خضعت هذه السيارة البريطانية الساحرة لتعديلات جذرية بلغت قيمتها حوالي 150,000.00 دولار أمريكي. كان هذا مشروع شغف مطلق للمالك السابق، حيث كانت هذه السيارة آخر ممتلكاته. تتألق هذه السيارة الوغد الوسيم باللون الأحمر، ولا تخشى على الإطلاق إظهار بعض العضلات. انظر إلى تمديدات أقواس العجلات المخصصة، والصدامات الكرومية، وأنابيب العادم الجانبية المزدوجة - إنها بالتأكيد تعرف كيف تتباهى.

من الداخل، تبدو وكأنها حانة كوكتيل أنيقة. مقاعد مغطاة بالفينيل البيج. لكن هذه السيارة TR3 تتميز بلمسة عصرية مع نظام ستيريو بايونير وعجلة قيادة موتو-ليتا. عداد المسافات الرقمي؟ يكشف أنها لم تقطع سوى أميال قليلة. يوجد تحت غطاء المحرك محرك فورد 347 سي سي بمحرك فورد V8، مما يمنحها طابعاً متمرداً. مكربن Edelbrock رباعي البراميل ومأخذ مخصص مع مرشحات مستدقة مزدوجة. مع ناقل حركة بخمس سرعات من نوع Tremec ومحور خلفي من نوع Currie 9″، فإن TR3 هذه جاهزة لتطويق الإطارات!

ولتحقيق كل ذلك على الطريق، فقد تم تزويدها بنظام تعليق مخصص. على غرار سيارة موستانج 2 ذات التكوين المستقل في الأمام وتكوين رباعي الوصلات في الخلف، وهذا أمر رائع!!!

هذه السيارة فريدة من نوعها في عالم السيارات، وهي فريدة من نوعها ولا يمكن مقارنتها بنماذج أخرى في رياضة السيارات. وإذا جاز لنا أن نعقد مقارنة بأنفسنا، فإن سيارة كاريرا GT هي حصان من نوع آردن. وسيارة بوغاتي شيرون هي حصان عربي أصيل، وسيارة TR3 هي جاموس يزن 500 كيلو غرام يتسابق في متجر صيني.

لذا، إذا كنت تبحث عن اندفاع الأدرينالين الفوري واختبار مهاراتك في القيادة، فإن هذه السيارة Triumph TR3 طراز 1957 هي الشيء الوحيد الذي سيجعل جارك سعيداً. توقف عند الموقع Cool Classic Club قريباً، قبل أن ينطلق هذا الجاموس الجامح.