Dodge Viper SRT-10
Spécifications
L'histoire de ce site collectible...
- Les rues peuvent être ton terrain de jeu. Soyez la brute. - Dodge Viper -
Il s'agit d'une voiture extrême dans tous les sens du terme et qui ne le nie absolument pas. Le SRT 8.3 V10 fait malheureusement penser en premier lieu au dernier modèle de Dyson, mais non, il s'agit bien d'une vraie voiture. Les hanches larges, le nez énormément long et les fesses courtes révèlent immédiatement qu'il ne s'agit pas d'un Américain moyen. Même l'expérience de conduite ne peut être décrite autrement que comme brutale. Grâce à l'embrayage, vous pouvez désormais sauter la journée des jambes et vous sentir comme un vainqueur à chaque fois que vous arrivez quelque part. En cas d'erreur d'embrayage, elle ne cale pas, elle ré-axe la rue. Désolé, monsieur le voisin !
La nôtre est de la troisième génération. Techniquement, les suspensions n'ont pas beaucoup changé, mais la voiture a gagné en puissance. Ils ont également compris qu'elle devenait assez effrayante à grande vitesse sans se soucier de l'aérodynamisme, alors grâce au diffuseur inférieur redessiné, vous avez un Américain moyen à grande vitesse : 122 kilos ! Certes, le tableau de bord et les boutons sont fabriqués dans le genre de plastique dont on ne ferait pas sa boîte à pain. Mais est-ce bien là l'essentiel ? Et surtout, cela nuit-il à l'expérience ? Absolument pas. L'essentiel est là et c'est ce qui compte !
La nôtre est une version officiellement livrée dans l'UE, cependant, si bien entretenue par le propriétaire précédent que les tuyaux latéraux ont été repoussés et que des jantes noires plus serrées lui ont été données. Avec son kilométrage relativement bas, son historique entretenu par le concessionnaire et son passé chaleureux de nid d'enthousiastes, c'est une voiture à chérir. Malheureusement, après 27 ans, elle appartient désormais à l'histoire grâce à Greta. Nous pensons que c'est une Cool Classic absolue qui vit le rêve Hemi ! Prenez la vie par les cornes, on se revoit bientôt ?
