دودج فايبر SRT-10 دودج فايبر SRT-10
المواصفات
القصة وراء هذا collectible...
- يمكن أن تكون الشوارع ملعبك. كن المتنمر - دودج فايبر -
إنها سيارة متطرفة بكل ما تحمله الكلمة من معنى ولا تنكر ذلك على الإطلاق. ولسوء الحظ فإن محرك SRT 8.3 V10 يجعلك تفكر أولاً في أحدث طرازات دايسون هذه الأيام، ولكن لا، فهذه السيارة لا تزال سيارة حقيقية. تكشف الوركين العريضين والمقدمة الطويلة للغاية والمؤخرة القصيرة على الفور أن هذه ليست سيارة أمريكية عادية. حتى تجربة القيادة لا يمكن وصفها بأي شيء آخر غير الوحشية. وبفضل القابض، يمكنك من الآن فصاعداً أن تتخطى يوم الساقين من الآن فصاعداً وتشعر بأنك فائز في كل مرة تصل فيها إلى مكان ما. فكم يمكن أن تكون هذه السيارة غير متسامحة؛ فعند إساءة استخدام القابض لا تتوقف، بل تعيد الانطلاق من جديد. آسف يا جاري!
سيارتنا من الجيل الثالث. من الناحية الفنية لم يتغير نظام التعليق كثيراً، لكنها حصلت على المزيد من السموم في رعدها. كما اكتشفوا أيضاً أنها أصبحت مخيفة جداً عند السرعات العالية دون التفكير في الديناميكية الهوائية، لذا وبفضل مشتت الهواء السفلي المعاد تصميمه أصبحت السيارة أمريكية متوسطة السرعة؛ 122 كيلو غراماً! وبالتأكيد فإن لوحة العدادات والأزرار مصنوعة من نوع البلاستيك الذي لا نصنع منه صندوق الخبز الخاص بنا. ولكن هل هذا كل ما في الأمر؟ والأهم من ذلك: هل ينتقص ذلك من التجربة؟ بالطبع لا. فالجوهر موجود وهذا هو المهم!
أما سيارتنا فهي نسخة تم تسليمها رسمياً من الاتحاد الأوروبي، ومع ذلك فقد تم الاعتناء بها جيداً من قبل المالك السابق لدرجة أن الأنابيب الجانبية قد نمت إلى الخلف وتم تزويدها بجنوط سوداء أكثر إحكاماً. وبفضل المسافة المقطوعة المنخفضة نسبياً التي قطعتها هذه السيارة وتاريخها الذي حافظ عليه الوكيل وماضيها الحافل بالحماسة والعش الحماسي، فهي سيارة تستحق الاعتزاز بها. وللأسف بعد 27 عاماً أصبحت الآن من الماضي بفضل غريتا. نعتقد أنها Cool Classic المطلقة التي تعيش حلم هيمي! أمسك الحياة من قرونها، هل نراك قريباً؟
