La Seconde Guerre mondiale était terminée, l'économie commençait à se redresser et Volkswagen décida qu'il était temps de se doter d'une voiture d'exception. Certes, Volkswagen possédait déjà plusieurs Volkswagen, mais pas encore de véritable voiture de sport. Les ingénieurs de Wolfsburg firent donc appel à Karmann, le carrossier qui avait déjà beaucoup collaboré avec Volkswagen. Ils se tournèrent ensuite vers le designer turinois Ghia. Allemands et Italiens s'entendaient toujours à merveille. Ghia, à cette époque, concevait des voitures pour des marques prestigieuses telles que Jaguar, Mercedes, Rolls-Royce et Ferrari. Et ce triptyque de collaborations s'avéra une excellente idée, donnant naissance à l'élégante Volkswagen Karmann Ghia. L'ancien propriétaire, un collectionneur de Bentley et Maserati de renom, n'avait qu'une seule voiture de rêve : celle qu'il affectionnait depuis sa jeunesse. Vous l'avez deviné… la Volkswagen Karmann Ghia. Et lui aussi rêvait d'un tel triptyque. Mais avec une petite différence. Il a repéré sa couleur préférée chez Maserati, le « Grigio Granito Metallico », et c'est pourquoi la voiture a été entièrement repeinte dans cette teinte. Quant à l'intérieur ? Il l'a évidemment repris de Bentley. Résultat : un intérieur entièrement recouvert de cuir Connolly, une fois de plus le mariage parfait entre différentes marques. Bien entendu, le moteur n'est pas resté d'origine non plus. Il a été préparé par son oncle Ferry et, grâce à quelques pièces de la 356, il est prêt à affronter les routes modernes. Comme vous pouvez le constater, le propriétaire n'a reculé devant aucune dépense ni aucun effort pour que la voiture soit absolument parfaite. Plus de 70 000 euros ont été investis dans cette restauration et le résultat est impressionnant ! Tout est entièrement documenté et toutes les factures sont disponibles. Il est impatient de reprendre la route avec nous. La voiture affiche actuellement seulement 1 966 kilomètres au compteur et est en parfait état. À bientôt ?